本地目前只有极少数的车辆维修员懂得如何维修电动车,但业界普遍认为,电动车维修技能将逐渐成为汽车维修员的必备能力。
新加坡汽车维修业公会会长郭亚胜受访时说,我国目前大概有1万个车辆维修员,而真正有能力维修电动车的可能不到5%。“维修员若要生存,应开始计划提升技能,以提供更多元化服务,最好在下来五年内学会维修电动汽车。”
郭亚胜说,全电动车对我国来说还很新,各制造商出产的车子规格也不同,但制造商不会公布这些关键信息,维修员目前只能进行简单的修理工作如更换电池和电子部件。
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