打造大士港和T5 巩固我国枢纽地位

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大士港口第一阶段的首两个泊位已于去年底正式投入运作,接待来自世界各地的船只,另外三个泊位预计在今年底前启用。(海事局提供)
大士港口第一阶段的首两个泊位已于去年底正式投入运作,接待来自世界各地的船只,另外三个泊位预计在今年底前启用。(海事局提供)

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大士港口在大约20年后全面竣工,每年可处理6500万个标准箱,比目前的吞吐量多近一倍。我们会有全球最大的全自动港口,这会让我们成为海事领域数一数二的领导者。樟宜机场T5会是个“巨无霸”搭客大厦,每年可接待约5000万访客人次,比T1和T3加起来还要多。

我们的港口和机场扮演至关重要的角色,让我们登上全球舞台,与世界连接起来,并确保新加坡能继续成为繁荣的商业和贸易中心。因此我们向来采取长远目光,持续改善港口和机场。

我在10年前谈到大士港口和樟宜机场第五搭客大厦(T5)的计划。我们一直努力实现这些计划。今晚,我想分享计划的进展。

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