SMRT与法公司泰雷兹合作 减少南北东西线15％用电量

南北与东西线地铁列车运行所需的电力目前占两线总耗电量的60％，业者SMRT将同法国公司泰雷兹合作，探讨如何将两线列车的用电量减少15％。

由SMRT营运的南北与东西地铁线自2017年改用泰雷兹（Thales）的新信号系统，列车加速、刹车和滑行等，都由其中的自动列车运作系统来操控。

自动列车运作系统使用一套智能计算法来控制列车，它会遵循优化的运行曲线，在不影响列车的行驶速度之下，尽可能节省能源。