在落实扩大安装太阳能板之前,当局须先进行安全风险分析,包括空中交通管制员和飞行员会不会受太阳能板的眩光或闪光影响、雷达信号是否可如常运作,以及维护太阳能板的难易度。
樟宜机场目前安装了22兆峰瓦的太阳能板,可提供相当于疫前4%的用电量。若也充分利用飞行区空间装置太阳能板,预计可多提供5%的电量。
新加坡民航局委任的国际专家咨询团星期五(9月23日)就打造可持续航空枢纽提呈报告与建议,探讨了本地航空业近期为永续发展做出的努力。
在落实扩大安装太阳能板之前,当局须先进行安全风险分析,包括空中交通管制员和飞行员会不会受太阳能板的眩光或闪光影响、雷达信号是否可如常运作,以及维护太阳能板的难易度。
樟宜机场目前安装了22兆峰瓦的太阳能板,可提供相当于疫前4%的用电量。若也充分利用飞行区空间装置太阳能板,预计可多提供5%的电量。
新加坡民航局委任的国际专家咨询团星期五(9月23日)就打造可持续航空枢纽提呈报告与建议,探讨了本地航空业近期为永续发展做出的努力。