武吉班让轻轨系统翻新工程的进度受冠病疫情影响,将延迟两年至2026年才竣工。
交通部长易华仁上星期一(11月28日)书面答复武吉班让区议员连荣华的询问时说,这个工程虽有进展,且部分的后端信号系统已完成翻新,但整个翻新工程自2020年起便因疫情面对不少挑战。
易华仁:列车在中国制造生产进度因封城拖延他解释,列车在中国制造,但当地因疫情封城导致生产工作进度缓慢,其他挑战包括人力短缺和供应链中断等。因此,武吉班让轻轨系统翻新工程预计2026年才能够完成。
请订阅或登录,以继续阅读全文!
字体大小:
武吉班让轻轨系统翻新工程的进度受冠病疫情影响,将延迟两年至2026年才竣工。
交通部长易华仁上星期一(11月28日)书面答复武吉班让区议员连荣华的询问时说,这个工程虽有进展,且部分的后端信号系统已完成翻新,但整个翻新工程自2020年起便因疫情面对不少挑战。
易华仁:列车在中国制造生产进度因封城拖延他解释,列车在中国制造,但当地因疫情封城导致生产工作进度缓慢,其他挑战包括人力短缺和供应链中断等。因此,武吉班让轻轨系统翻新工程预计2026年才能够完成。