按陆交局提供的数据估算,今年10月,德士和私召车出行总趟次已恢复至冠病疫情前的约78.2%,其中,电召服务的恢复更显著,达疫情爆发前的87%。
随着更多人回公司上班,旅客也重返新加坡,德士和私召车服务需求回升。截至今年10月,路边载客和电召月均趟次已恢复至冠病疫情前的约78%,但由于德士和私召车司机少了,叫车难和叫车贵的问题依旧存在。
根据陆路交通管理局给《联合早报》的数据,我国今年4月全面开放边境后,路边载客和电召趟次整体呈上升趋势。截至10月,德士和私召车出行,每天有约58万5000趟,路边载客有9万7000趟,其余48万8000趟是电召。电召服务包括打电话预订德士及通过手机应用传召德士和私召车。
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