与企业合作载送员工 仅存三家无线电德士业者改变运作求存

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达曼裕廊无线电德士服务成立于1972年,相信是我国首个使用无线电通信为乘客召唤德士的业者。公司目前由负责人严双声和他的小姨子管理,实体办公室位于永光路,但两人一般居家办公。(特约陈福洲摄)
达曼裕廊无线电德士服务成立于1972年,相信是我国首个使用无线电通信为乘客召唤德士的业者。公司目前由负责人严双声和他的小姨子管理,实体办公室位于永光路,但两人一般居家办公。(特约陈福洲摄)

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我国曾经有至少12家提供无线电德士服务的业者。然而,随着私召车平台从2013年开始占领市场,无线电德士服务的需求大幅下滑,多数业者逐渐结束营业。

私召车平台改变了公众召唤点对点载客服务的方式,在私召车盛行的环境下,我国仅存三家无线电德士服务业者。为了维持运营,它们纷纷改变运作方式,例如与企业或酒店业者合作,为员工安排载送服务。

据《联合早报》了解,我国曾经有至少12家提供无线电德士服务的业者。然而,随着私召车平台从2013年开始占领市场,无线电德士服务的需求大幅下滑,多数业者逐渐结束营业。

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