GoGoX网站显示，1月16日至24日下单预订送货服务的客户须按车型支付附加费，电单车和轿车费用为3元，货车和罗厘则是5元。
农历新年期间，送货送餐需求预计增加多达20%，但运送员短缺。有业者收取节日附加费以吸引自雇者接单，客户须多支付3元到5元。
极兔速递（J&T Express）市场总监杨伊琪业答复《联合早报》询问时说，人们齐聚欢庆新年，因此购买更多食物、饮料、时装和大件物品，送货需求增加10%到20%。与此同时，新年期间部分送货员请假过节，公司人手将减少5%到8%。
科技物流平台GoGoX新加坡发言人也说，新年期间更多人互相送礼，送货需求增加约两成。但公司如同其他物流业者面临人手短缺的问题，因此向寄送者收取节日附加费，“以确保合伙运货员的送货率稳定，应付需求激增”。
GoGoX通过收取附加费提高运送酬劳，吸引更多自雇送货员在新年期间接订单。
GoGoX网站显示，1月16日至24日下单预订送货服务的客户须按车型支付附加费，电单车和轿车费用为3元，货车和罗厘则是5元。
面向企业的送货平台Pickupp则是在1月12日至24日，向期间预订速递服务，也就是两或四小时内送货的客户，一律收取5元。这是公司自2016年成立以来第一次在农历新年征收附加费。
新年期间预订普通服务的客户则不必支付附加费。Pickupp联合首席运营长李志铭受询时说，平台通过程序提前分批安排送货人手，但速递服务往往不能分批运送，因此实施附加费，鼓励商家提前预订送货服务。
李志铭强调，平台服务主要使用科技，人力方面除了自家的送货员也会在高峰时期聘请自雇送货员应付需求。尽管如此，普通服务的送货时间从一到三天延长至五天到七个工作日。平台从1月20日凌晨至24日下午3时，不会接受新的送货服务订单。
送餐业者提供奖励 吸引更多自雇者接单
有些受询业者虽没有实施节日附加费，但仍会提供奖励吸引更多自雇者接单以应付需求。送餐平台Deliveroo新加坡总经理帕克（Jason Parke）说，节日期间的送餐费用依旧按照送餐地点和距离而定。
除了用特有算法来减少送餐时长，平台或将根据送餐地点和时段为送餐员提供更高酬劳，或实施奖励制度。
foodpanda同样将实施奖励制度，鼓励更多送餐员在新年期间接单。发言人也呼吁公众在高峰时期订餐改用自取餐点的选项。
