本田代理商嘉摩哆总经理黄成顺说,由于车商还在清累积的订单,促使A组和B组成价继续上涨。他说:“现在的市场其实相当疲弱。”
货车和巴士组别拥车证成价屡创新高,在最新一轮投标活动中报9万1101元,比中小型汽车组别的成价高3101元。
3月第一轮拥车证公开投标活动星期三(3月8日)下午结束,货车和巴士组(C组)成价上涨3311元(3.8%)至9万1101元,这已是C组成价连续三轮创新高。
本田代理商嘉摩哆总经理黄成顺说,由于车商还在清累积的订单,促使A组和B组成价继续上涨。他说:“现在的市场其实相当疲弱。”
货车和巴士组别拥车证成价屡创新高,在最新一轮投标活动中报9万1101元,比中小型汽车组别的成价高3101元。
3月第一轮拥车证公开投标活动星期三(3月8日)下午结束,货车和巴士组(C组)成价上涨3311元(3.8%)至9万1101元,这已是C组成价连续三轮创新高。