公园局试点新步道标记 不少公众感到混乱

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公园局在东海岸公园推行的新步道标记中,两条分开的走道都有行人标记出现,让不少受访公众感到混乱,不知道要走哪条路。(叶振忠摄)
公园局在东海岸公园推行的新步道标记中,两条分开的走道都有行人标记出现,让不少受访公众感到混乱,不知道要走哪条路。(叶振忠摄)

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国家公园局在本地一些公园和公园连道推出试点计划,把宽度4米以上的公园连道分为行人专用道和供行人与脚踏车、电动代步工具共同使用的共享道,不少公众对此感到困惑,认为不知道要走哪条路。

国家公园局在试点计划下逐步将宽度4米以上、且保持这个宽度最少1公里的走道分为行人专用道和行人、脚踏车、电动代步工具共同使用的共享道,并在道路上使用重新设计的标记。公园连道以中间红线进行区分,红线一边写“只限行人”,并画出“行人“图案;另一边则标出“请靠左”,同时画出行人、脚踏车和代步车的图案。

该项试点计划去年8月起逐步在沿河、沿海及公园内符合条件的道路推行。目前,樟宜海滨公园、樟宜湾公园连道、海岸公园连道、东海岸公园、巴西班让公园共30公里长的走道已在试用新的标记。

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