今年首季发生两起严重延误事故 地铁可靠度下滑

本地整体地铁可靠度下降，多条地铁线从2022年4月至2023年3月的12个月表现下滑，其中南北线和武吉班让轻轨线，在今年首季各发生一起超过30分钟的严重延误。　

根据陆路交通管理局公布的最新数据，我国地铁服务的可靠度有所下降，整体平均每行驶约165万4000公里，会发生一起超过五分钟的延误，比起2022年的208万9000公里，延误事故频率有所增加。

其中，最老旧的地铁线——南北线退步最显著。1987年投入服务的南北线由SMRT经营，去年平均行驶约165万2000公里，会发生一起延误事故。但截至今年3月，南北线列车每行驶110万1000公里，就有一起延误，这意味着地铁延误次数增加。