港务工人迟迟没回复无线电通话,结果被发现横尸梯脚旁,人力部展开调查后揭发公司没有落实足够安全措施,包括没有适当执行疲劳管理方案、没有为工人提供收纳工具的工具包,以确保工人上下梯子时维持三个触点。
事故发生于2017年5月26日下午,地点在巴西班让集装箱3号码头。死者克里希南·蒂鲁穆鲁甘案发时是TNS Ocean Lines(简称TOL,现为GKE Services)的集装箱绑扎员。
TOL面对一项抵触工作场所安全与卫生法令的控状,星期二(7月4日)在国家法院认罪后被判罚9万元。
港务工人迟迟没回复无线电通话,结果被发现横尸梯脚旁,人力部展开调查后揭发公司没有落实足够安全措施,包括没有适当执行疲劳管理方案、没有为工人提供收纳工具的工具包,以确保工人上下梯子时维持三个触点。
事故发生于2017年5月26日下午,地点在巴西班让集装箱3号码头。死者克里希南·蒂鲁穆鲁甘案发时是TNS Ocean Lines(简称TOL,现为GKE Services)的集装箱绑扎员。
TOL面对一项抵触工作场所安全与卫生法令的控状,星期二(7月4日)在国家法院认罪后被判罚9万元。