武吉知马生态连道建成后的10年内，野生动物在附近道路被车撞死的意外事件减少一半以上，生态连道上记录的动物物种数量则随之增加。2024年，国家公园局将对武吉知马生态连道展开新一轮的调查，以加强对野生动物的保护。
2013年落成的武吉知马生态连道（Eco-Link@BKE）长62米，宽50米，跨越武吉知马快速公路，连接自1986年起被分割的武吉知马自然保护区和中央集水区自然保护区。为了让两座森林的动物、昆虫和鸟类能穿梭自如，生态连道上种植3000多棵本土树木和灌木，扩大了野生动物的栖息地和基因库。
动物涉交通意外发生一起 穿山甲被撞死降至一只
国家公园局的数据显示，1994年到2014年3月间，平均每年有两只穿山甲在武吉知马区的路上被撞死。从2014年4月到2023年4月，也就是武吉知马生态连道建成后，每年被撞死的穿山甲数量降到一只。2015年至2022年期间，武吉知马区涉及猕猴和野猪等其他野生动物的交通意外事件，平均每年也仅发生一起。
李智陞：武吉知马生态连道记录约100种动物
国家发展部长兼主管社会服务整合事务部长李智陞星期四（11月2日）在脸书发贴文说，武吉知马生态连道记录了约100种动物。其中在2018年至2021年期间，生态连道上记录的动物物种新增31种，反映了生态连道有效恢复和促进两个自然保护区之间的生态联系。
其中，小鼷鹿（Lesser mouse-deer）出现在武吉知马生态连道的次数明显增加。根据调查，2018年，只有四个月有摄像机记录到小鼷鹿的身影，但在2021年，每月至少会有一台摄像机捕捉到它们在两个自然保护区之间穿行。
自从武吉知马生态连道建成后，以前只栖息在中央集水区自然保护区的小鼷鹿，2021年时被确认存在于武吉知马自然保护区之中。
公园局将从2024年开始展开新一轮调查
李智陞也宣布，公园局将从2024年开始对武吉知马生态连道展开新一轮的调查，以研究如何加强对野生动物的保护。
为了记录我国各种生态系统和主要栖息地的恢复和研究项目，公园局出版了《栖息地修复手册：基本原则及本地案例》（Handbook on Habitat Restoration: General Principles and Case Studies in Singapore），武吉知马生态连道将作为24个研究案例之一收录其中。
这本手册通过我国开展的实际案例和项目，如新加坡植物园“研习森林”的湿地、克兰芝湿地的沼泽以及乌敏岛红树林等恢复工程，分享了公园局恢复与改善生态环境所使用的原则和方法，可作为新加坡和世界各个城市进行生态恢复工作时的参考指南。
