现代汽车与本地多机构学府合作 推动科技创新培养技术人才

韩国现代汽车集团在本地设立的创新中心楼高七层,占地8万6900平方米,共耗资4亿元建造。(谢智扬摄)
韩国现代汽车集团在本地设立的创新中心楼高七层,占地8万6900平方米,共耗资4亿元建造。(谢智扬摄)

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为加速科技创新,韩国现代汽车集团与本地多个商会、企业、高等学府和政府机构等签署备忘录,携手培养新一代人才。

现代汽车集团星期二(11月21日)与南洋理工大学及新加坡科技研究局签署备忘录,设立“企业实验室”(Corporate Lab),以催化科技创新与采用,塑造我国未来的移动出行环境生态。

现代也与新加坡工商联合总会(Singapore Business Federation)及新加坡制造商总会(Singapore Manufacturing Federation)签署谅解备忘录,共同帮中小企业研发先进的制造解决方案,确保本地的移动出行业具独特前景,得以与传统汽车行业区分。

另一方面,现代也与傅长春储运集团(Poh Tiong Choon Logistics Group)签署谅解备忘录,合作创造可再生氢气生态系统。创新中心将支持新加坡实现到2050年,以氢气作为全国一半的电力供应的目标。

现代汽车集团是新加坡经济发展局的伙伴之一。经济发展局主席方章文指出,过去30年里,我国积极投资以加强研发和创新能力,目前有超过4000家科技初创公司、400家风险投资和私募股权公司,以及200家孵化器、加速器和风险投资公司。

他指出,从制造业、医疗保健到数码经济等,新加坡的不同领域具强有力的研发和创新能力。本地汽车行业也持续发展与创新,以支持未来的移动出行业。

“现代汽车创新中心的开幕,进一步证明我国在创新和先进制造方面的能力。中心将与高等学府、研究机构和企业合作研发和实验新颖制造技术,加强我国汽车产业及制造业的生态系统。”

机器人目前负责六成以上的零件流程管理、订购和运输工作。如此一来,员工无须负责重复性高和耗体力的任务,能专注在创新和生产的职责上。(现代提供)
副总理兼财政部长黄循财(左一)在现代团队介绍下,了解创新中心的运作。(现代提供)

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