新捷运引入穿戴式装备及机械狗等创新项目 维护职场安全

永续发展与环境部兼交通部高级政务部长许连碹博士(左二)出席新捷运地铁安全研讨会,并与新捷运集团总裁沈维明(左一)一同参观了解机械外骨骼等创新项目如何保障员工的工作安全。这个穿戴式的机械设备,能减缓维护人员工作中颈椎和肩膀的不适。(邝启聪摄)
永续发展与环境部兼交通部高级政务部长许连碹博士(左二)出席新捷运地铁安全研讨会,并与新捷运集团总裁沈维明(左一)一同参观了解机械外骨骼等创新项目如何保障员工的工作安全。这个穿戴式的机械设备,能减缓维护人员工作中颈椎和肩膀的不适。(邝启聪摄)

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今年初至9月期间,巴士和地铁运营业共发生69起工伤事故,比去年同期的60起增加了15%。

新捷运星期五(11月24日)举办了首届地铁安全研讨会。永续发展与环境部兼交通部高级政务部长许连碹博士在会上致辞时透露了上述数据,并强调提高工作场所安全,尤其是公共交通与运输业安全的重要。“这些事故很多都是可以预防的。”

许连碹说,运输业是一个艰苦的行业,高温和潮湿环境、重型设备与工具等,都让工作面对很多风险与挑战。根据人力部报告,今年上半年运输和仓储业有五人因工伤死亡,是工作场所死亡人数第二高的领域,因此建构工作场所安全文化显得尤为重要。

对此,她提出了三个要点。首先是促进公开交流,让员工能够自在地上报安全隐患并提出改进建议。第二是防患于未然,从小事做起,降低安全风险。第三是将工作场所安全,视为员工和领导层的共同责任。

机械外骨骼缓解肌肉劳损 拟斥资100万元再添200套

地铁维护工作对体力要求很高,维护人员容易出现肌肉骨骼劳损等职业病。随着新加坡人口老龄化的加剧,为了保障年长员工的健康,减轻他们在工作中的关节和肌肉的负荷,新捷运今年初添置了10套机械外骨骼(Exoskeleton)。

组件服务中心高级技术员贾法尔(Junaidi Bin Jaafar,63岁)此前在结束一天工作后,总会感到十分疲惫。但穿戴式的机械外骨骼,减缓了他工作中颈椎和肩膀的不适。

他说:“这个机械外骨骼很轻便,在我仰头检修地铁时,能给我的脖子还有手臂提供支撑,不会那么累。”

新捷运受询时说,目前这项辅助技术仍在试用阶段,如果效果理想,公司将在明年底前出资约100万元再添置200套,用于保障年长员工的福祉和生产力。

总裁沈维明:对于安全问题不应有任何秘密

新捷运集团总裁沈维明在致辞中强调:“无论何时何地,安全都必须是第一位。遵守安全条例、流程和保护措施,是保证我们的员工和乘客安全的关键。在安全问题上,不应有任何秘密,分享能够带来新的想法和举措,可以共同改进。”

除了机械外骨骼架,新捷运还展示了虚拟实境安全培训器材、用于列车检查的人工智能机械狗、确保轨道和驾驶员安全的便携式人工智能设备等用于提高员工或工作场所安全的创新项目。

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