乘用车明年全面采用新的排放测试规程后，预计很多车款会“降级”，不再享有税务回扣，车价因此料水涨船高。车商预计这会影响需求，进而导致拥车证成价趋软。

2024年1月1日起，所有新的乘用车和德士将全面采用全球统一轻型汽车排放测试规程（Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure，简称WLTP），以更严格的方式检测耗油量和污染物质排放量，也更贴近实际驾驶情况和习惯。轻型商用车已在今年4月起采用。

与此同时，根据二氧化碳和空气污染物排放量给予税务回扣或征收附加费的车辆减排税务计划（Vehicular Emissions Scheme，简称VES），明年起收紧各等级的污染物质排放标准，意味着有些车款的VES等级会下降，导致回扣减少甚至须支付附加费。