中小型车、大型及豪华车的拥车证成价1月初大跌后刺激买气，促使最新一轮的成价大幅回弹，大型及豪华车组成价再次突破10万元的价位。
1月第二轮拥车证公开投标活动星期三（1月17日）下午结束，应对大众市场需求的中小型汽车组（A组）成价上涨1万6579元（25.5％），报8万1589元。
大型及豪华车组（B组）飙涨2万6990元（31.75％），报11万2000元。一般用于注册B组汽车的公开组（E组）也上涨2616元（2.46％），报10万9004元。
货车和巴士组（C组）上扬402元（0.59％），报6万8001元。
电单车组（D组）上涨195元（2.14％），报9309元。
车业公会会长：车商或赶农历新年前交车 推高拥车证成价
新加坡车业公会会长梁添丁受访时说，A组和B组拥车证成价在1月4日的拥车证公开投标活动下滑超过20％后，吸引很多潜在买家进场。“过去两周，很多车行有时还爆满。不少车商也在上个星期的车展收到很多订单。”
他也提到，下一轮拥车证公开投标活动将在三个星期后举行，若车商答应顾客在农历新年前交车，就必须在这一轮的投标活动标到拥车证，否则会来不及。“这些都是导致这一轮拥车证成价上涨的主要原因。”
在1月4日拥车证公开投标活动中，A组成价报6万5010元，B组报8万5010元，双双回落到2022年第一季的水平。
据记者观察，星期三下午约3时15分，在距离投标活动结束前45分钟，系统已经接到931张B组投标，竞标价格也超越了4日的投标活动，达9万3000元。B组投标价在3时46分破10万元的价位。
根据陆路交通管理局One Motoring网站，17日的投标活动共收到1880张A组投标，比4日投标活动的1184张多了约59％；17日收到的B组投标有1308张，比4日的850张多了约54％。
豪华电动车品牌极星和跑车品牌路特斯汽车代理商Wearnes Automotive董事经理孙光英说，业者已经预估到成价会回弹，但增幅令人意外。“一些车商在上一轮投标活动后就调低了售价，若是如此，这一轮的投标怎么可能推到那么高？除非他们削减利润。”
下轮拥车证走势取决于未来三个月发放配额
至于下一轮走势，孙光英认为，关键在于接下来三个月政府会发放多少配额。
“车商会继续接新订单，也要同时清掉手上的订单，因此，成价预计会维持在目前的水平，除非政府有农历新年特别企划，从未来供应拿出更多配额。”
交通部最初在去年5月宣布，会从未来三四年将注销的汽车中，提前拨出6000张拥车证回流市场，缓和拥车证供应的波动。这些拥车证从同年5月第二轮公开投标开始分几个季度重新分配回市场。
根据记者统计，陆交局已前后提前使用了超过4800张A组和B组拥车证。
代交通部长兼财政部高级政务部长徐芳达去年11月在国会说，将从未来的拥车证供应高峰中拿出更多配额，以应对目前市场的高需求。
