为帮助德士和私召车司机以及送餐员等平台人员，更好地理解车辆租赁合同条款，全国职工总会与多方合作推出专门指南，协助他们保障自身权益。
职总星期一（9月2日）发文告说，职总自由业者和自雇人士处（NTUC Freelancers and Self-Employed Unit，简称U FSE）推出的这个指南，能帮助需要租车的平台人员理解租赁合同，进而做出更明智的决定，并谈出更好的租赁条件。这些平台人员包括职总属下三个行业协会，即全国德士师傅协会、配送人员协会和私人出租车司机协会的会员。
职总法律服务部门和新加坡法律义务办事处（Pro Bono SG）等参与指南的编制工作，陆路交通管理局和新加坡企业发展局等机构则提供支持。职总说，这样的合作确保指南同时包含监管机构和行业专家的见解，涵盖车辆租赁的方方面面。
24页英文指南 也提供保险覆盖等内容
这个英文指南共24页，除了解释车辆租赁合同的基本用语外，也提供有关保险覆盖、发生意外如何处理、签署合同时应注意的事项，以及如何寻求帮助等内容。
例如，指南提到，租车公司一般未经同意不能提高租金，但平台人员仍应仔细阅读合同细则，因为有些公司可能加入条款，允许它们为长期租赁调整租金。指南也提醒，租车者归还车辆时，务必与租车公司一起检查车子，确认是否有损坏以及需要扣除的押金金额。
职总说，本地主要租车公司如Lumens和Autobahn Rent a Car，以及私召车平台Gojek，都有意与用户和平台司机分享这个指南。
职总自由业者和自雇人士处处长徐锦莉说，这个指南对于依赖租车谋生的平台人员来说是重要助力，能帮助他们在签定租赁合同时做出明智的决定，保护自己的权益。
她也指出，随着平台工作的性质不断变化，职总和自由业者和自雇人士处将继续开发创新资源，帮助平台人员应对挑战。
平台人员指的是运用数码平台，提供德士、私召车、送餐和送货等服务者。职总8月29日宣布，为进一步保障他们在收入和工作安全等方面的权益，将在年内通过本地首部平台人员法案后，成立具有类似工会法律权力的平台工作协会。
