本地物流业者今后可向当局申请，在50多个组屋多层停车场设立快递中心，用于装卸、分类和派送货品。预计这将提升物流效率，帮助消费者更快收到包裹。
国家发展部长李智陞星期一（9月9日）在脸书发文宣布，市区重建局和建屋发展局正式推出“快递中心计划”（Courier Hub Scheme）。根据计划，全岛共有56座组屋多层停车场，供业者申请设立快递中心。成功申请者可在指定的停车位范围内，进行包裹的装卸、分类和派送，但不得隔夜存放包裹、设备或其他物品。
提高工作效率 降低碳排放
李智陞说，为满足电子商务的日益增长，当局近年与相关业者紧密合作，让物流过程中最后的到户交付（last-mile delivery）环节，变得更安全和高效。例如，在2021年和2022年，当局同能者物流（Ninja Van）和Shopee Express等业者展开试点，在特定组屋多层停车场设立快递中心。
他说：“试点证明，快递中心计划可提高物流效率，缩短出货时间，让消费者能更早收到包裹。”
市建局星期一向物流公司发布通告说，参与试点的人员表示，快递中心的设立，不仅增加快递员的送货量，也减少货车的出行次数，既提高了工作效率，也降低了整体的碳排放。由于试点取得积极成果，当局决定正式推出这项计划。计划也得到新加坡企业发展局的支持。
物流业者：致力提升送货效率与减少货车 将观察新计划效果
根据规定，物流业者须一次过申请使用至少四个停车位，而每份申请最多涵盖一座停车场的12个停车位。根据申请表格，每个停车位的年费为1125元6角，这包含消费税和三个月订金。
能者物流新加坡总监沈欣仪对政府协助优化物流运作表示欢迎。她说，无论是重新利用空间，还是创造空间以帮助业者处理包裹，政府的支持都至关重要。
她接受《联合早报》访问时说：“我们正不断提高送货效率，而减少货车数量一直是我们努力的方向之一。由于新计划刚开始，我们将试试看，看它如何支持我们实现目标。”
56座供申请使用的多层停车场中，东部和北部数量最多，分别有18座和15座。其中，义顺就有九座。市建局说，当局是根据停车场的空间是否充足，以及相关反馈来决定的。
居民：满意快递效率 担忧安全隐患
义顺居民何顺强（27岁，贸易员）受访说，他对目前的快递派送时间基本满意，但也想知道新计划实施后，效率能提高多少。
同时，他对快递中心也有一些担忧。“大量包裹堆放在组屋停车场，不知道会否带来安全隐患，毕竟我们邻里人流较多，管理问题非常重要。”
我国去年11月成立劳资政工作小组，希望改善到户交付的效率，并确保送货员和送餐员的安全，以及减少取货和送货对他人造成的不便。
劳资政工作小组从去年12月至今年5月展开三项调查，了解送货员和送餐员在配送过程中遇到的挑战，超过2000人参与调查。缺乏货物装卸区或配送等候区是他们集中反映的问题之一。
有兴趣设立快递中心的业者，可上建屋局网站查询详情。申请将在10月4日下午5时30分截止。
