通过定期检讨和科技辅助，在2021年至2023年间，新加坡武装部队训练期间发生的车辆意外事件和热损伤事件均呈下降趋势。
国防部高级政务部长王志豪星期三（10月16日）在国会答复官委议员帕雷克提问时说，军训时发生的车辆意外事件从2021年的每10万公里3.04起，降至2023年的2.54起；热损伤意外则从每年七起降至两起，且未发生中暑事件。
王志豪说，武装部队总监察署（Inspector-General’s Office）每年针对部队安全标准和做法，进行40次至50次的审查和检讨，内容包括对安全政策、管理系统和文化、日常操作、是否遵守培训安全指示，以及指挥官是否关注安全成果等。
总监察署会调查值得注意的安全事故和险情，以确定其原因和是否存在安全漏洞，并在必要时建议采取纠正行动。总监察署也会与外部专家和审查小组合作，对部队安全管理系统和做法，进行独立审查。
王志豪：实现“零事故”是持续过程 须努力改善安全文化
王志豪强调，虽然目前没有发现重大的系统性缺陷，但实现“零事故”是一个持续的过程，需要不断努力、改善部队安全文化。
例如，武装部队一直在强化车辆操作训练流程，包括让受训人员循序渐进训练，以及使用模拟器和驾驶培训道，增加训练时长和不同的训练场景。此外，车辆也装备有测距探头和摄像头等科技辅助设备，以减少人工判断失误。
武装部队也部署了司机监控系统，以发现疲劳驾驶情况，并通过探头和视频分析来发现不安全驾驶和违规行为。
针对环境温度升高可能带来的热损伤，武装部队已提升了人员识别热适应和早期热伤害症状的认识，并在营地和训练场地部署了更多的暑热压力监测，以更好判断环境温度，制定实时训练和休息计划。
