明年1月新增四条市区直达巴士路线后，东北区居民往返中央商业区时将省却换乘巴士的麻烦，居民对此表示欢迎。
陆路交通管理局星期五（12月6日）发文告说，新增的四条市区直达巴士线路675、676、677和678，将于1月2日开始运营，作为东北线的替代方案，方便东北地区居民往返中央商业区。
陆交局还宣布，1月12日起开通967号巴士路线，穿行于兀兰1道沿线，以及部分马西岭和海军部的居民，连接周边交通节点及社区设施。
此外，明年2月前，230号巴士路线将延长，覆盖大巴窑7巷、8巷及加利谷地铁站，加强大巴窑东和汤申东海岸线和环线之间的连通性。
陆交局说，自今年7月推出巴士连接增强计划（BCEP）以来，已先后优化了29条现有路线，并新增多条巴士路线，以提升榜鹅、登加、淡滨尼和义顺等地区的连通性。当局将继续积极监测出行模式的变化，并与基层顾问密切协商，检讨巴士网络。
居民欢迎新巴士路线
在中央商业区工作的榜鹅居民吴信杰（25岁，从事银行业）告诉《联合早报》，工作日早上主要由父亲开车载他上班，车程约35分钟。他偶尔也会乘坐巴士上班，但中途得换乘一次巴士，车程约1小时15分钟。
将于1月2日开通的678号巴士，会经过吴信杰住家所在的榜鹅临原坪（Edgefield Plains）。他说：“虽然还不知道乘坐直达巴士抵达中央商业区会耗时多久，但我愿意尝试乘坐。”
另一名榜鹅居民薛姓男子（34岁）则说，直达市区的巴士早上从榜鹅发车的时间较早，他目前仅坐过一次。“我一般8、9点出门，如果8点半或9点从榜鹅发车，会比较配合到我的出行时间。”
和现有的900号巴士一样，967号巴士也将开往兀兰南地铁站。与太太刚搬进兀兰预购组屋的李姓男子（35岁，摄影师），对新巴士路线表示欢迎。他说，967号巴士应该有助于减少900号巴士的乘客人数，提升乘车体验。
家住兀兰火车关卡附近的马西岭居民洪福荣（73岁，退休）则说，967号巴士有一段路线与现有的912号巴士一样，但967号巴士不经过他家，新巴士路线因此对他和太太的出行影响不大。
他说，由于913号巴士自2019年3月17日起已不再经过兀兰火车关卡，尽管912号巴士仍能前往海军部村庄（Kampung Admiralty），但间隔的时间太长，较快捷路线则须换乘一次巴士，因此希望913号巴士恢复经过兀兰火车关卡。
