榜鹅海岸地铁站星期二（12月10日）正式启用，加上预计明年3月起逐步开业的商场，将为榜鹅数码园区注入活力。随着东北线乘客量增加，列车日后会更频繁运行，缩短等候时间。
到了2028年中，盛港—榜鹅轻轨系统则会全面采用双车厢列车，取代所有单车厢列车，以增加载客量，改善乘车体验。
坐落于榜鹅数码园区的榜鹅海岸站，星期二上午聚集基层领袖、公交业者和附近院校学生等约300人，一同见证地铁站开幕。
交通部长兼财政部第二部长徐芳达在开幕活动致辞时说，东北线去年启用六列新列车，随着新地铁站开通，列车可更频繁运行，缩短乘客等候时间，特别是在尖峰时段。
他说，政府会继续翻新东北线列车，提供新座位、提升车厢地板质量和增加站立空间，让乘车旅途更舒适。
东北线共有49列列车运行，高峰时段约两分钟一趟，非高峰时段五分半钟一趟。
盛港榜鹅轻轨25列新列车 明年下半年陆续启用
陆路交通管理局为盛港—榜鹅轻轨系统添购的25列双车厢列车，将从明年下半年起陆续投入运作，以取代现有的25列单车厢列车。这个轻轨系统另有16列双车厢列车。
新地铁站的开通总让居民和乘客翘首以盼，但鲜为人知的是，从最初的规划设计到最终的系统安装和严格测试，这背后凝聚了近20年的努力。
政府对交通基础设施发展的长远规划，正体现在跨岛线—榜鹅延长线上。这条延长线2032年通车后，榜鹅站将是跨岛线和东北线的转换站，方便居民往返白沙一带。
徐芳达说，政府早在20多年前、东北线尚未竣工时，就着眼未来，为榜鹅地铁站日后增设一条地铁线预留空间，保留各种选项。“我们为这一代人实现规划，也时刻为子孙后代，考虑下一个阶段的发展。”
活动主宾、国务资政兼国家安全统筹部长张志贤致辞时提到，仅仅今年一年，他就出席白沙和榜鹅至少五个大型公共基础设施的正式开幕仪式。当中涵盖商场、综合诊疗所、综合社区中心、榜鹅数码园区，以及正式开通的榜鹅海岸地铁站。此外，白沙新建的巴士转换站也即将完工并启用。
张志贤是白沙—榜鹅集选区议员。他说，我国非凡之处，在于持续建设和提升城市及市镇，力求城市每个角落不断发展，改善人民生活。
经营东北线的新捷运集团总裁沈维明受访时说，榜鹅数码园区将迎来更多上班族和学生，带动东北线乘客量，新捷运会在有需要时部署更多列车。
他指出，新捷运正与邻近的新加坡理工大学，合作为榜鹅海岸站构建数码孪生，未来可测试人工智能工具等新方案。
榜鹅海岸站下午3时左右一开放，就涌入上百名公众。大批乘客也乘坐列车，直达这个全新的终点站。
榜鹅海岸广场预计明年3月逐步开业
一旁的榜鹅海岸广场（Punggol Coast Mall）设有超过120家门店，不少餐饮业者已入驻，准备明年3月起开业。
榜鹅居民李函殷（70岁，退休人士）星期二与五名好友结伴到新地铁站乘车，顺便参观周边设施。她期待该区未来举办更多适合年长者的活动，让他们有多一个好去处。
住在榜鹅四年的高级助理工程师阿巴斯（Syed Abbas，54岁），不再须要搭巴士到榜鹅地铁站，而是可以步行至榜鹅海岸站，乘坐地铁到盛港工作，省钱省时。“我会带家人一起来地铁站，规划各自的新路程。”
新工大学生柳乐丽（23岁）今年9月开始在榜鹅校园上课，新地铁站能为她节省约半小时的车程，让她乘坐同一趟列车就能直达校园。她不仅在高峰时段不必再挤上往返榜鹅地铁站的巴士，也省下等待和换乘交通工具的时间。
