女皇大道高架桥下方的空间将发展为新的社区聚点,打造活动广场和中央花园等休闲设施,让铁道走廊的使用者与社区居民相聚交流,重现甘榜精神,建立邻里情谊。

总理公署部长兼财政部及国家发展部第二部长英兰妮,星期五(1月17日)在市区重建局中心为“铁道的蜕变”(From Rail to Trail)展览主持开幕时,公布女皇大道(Queensway)社区聚点(community node)设计比赛的获胜作品。

除了女皇大道,她也邀请公众对另外两个发展中的社区聚点提出反馈,包括史达蒙环路(Stagmont Ring)以及前丹戎巴葛火车站。

市建局2015年宣布,沿着铁道走廊发展10个社区聚点。目前,四个已经启用,包括克兰芝、泛岛快速公路高架桥下方、旧武吉知马火车站,以及波那维斯达的社区聚点。接下来,前武吉知马消防局的社区聚点,预计在今年开放。

展览不仅介绍铁道走廊的历史,还展示三个新社区聚点的细节,包括一些获奖设计的作品。

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去年9月,市建局与新加坡建筑师学会,就发展女皇大道社区聚点举办设计比赛,共收到20份参赛作品。由本地建筑公司Designshop团队提出的获奖设计,计划利用女皇大道高架桥下的空间,打造一个设有舞台与中央活动广场的“甘榜区”和一个户外田园,体现女皇镇过去曾布满果园与橡胶园的历史。

女皇大道高架桥下的空间,将发展为新社区聚点,设施包括供社区举行聚会和各种活动的多功能广场。(Designshop、HKS(新加坡)团队提供构想图)
女皇大道高架桥下的空间,将发展为新社区聚点,设施包括供社区举行聚会和各种活动的多功能广场。(Designshop、HKS(新加坡)团队提供构想图)

团队也希望在沿着铁道走廊的部分,布置各种相关的历史文物、投影和照片,引导访客了解昔日的无尾港(Boh Beh Kang,女皇镇前身的村落)如何发展成今日的女皇镇。

Designshop首席建筑师李正科受访时说,期待这个社区聚点落成后,民众能利用“甘榜区”的多功能广场,举办社区聚会或各种活动,增进甘榜精神。

“我们设想这个甘榜区会是一个相当热闹的空间,像是个大家聚集的小村广场,一些地方可作为小型图书馆、休息区或售卖小摆设的临时摊位。”

英兰妮说,这个社区聚点将连同周边的住宅发展项目,于2027年竣工。

毗邻油池和翻沙水沟 史达蒙环路社区聚点2035年竣工

史达蒙环路社区聚点的构想图,包括一个衔接滨海市区线DE1地铁站和油池住宅区的新行人天桥。(陆路交通管理局提供)
史达蒙环路社区聚点的构想图,包括一个衔接滨海市区线DE1地铁站和油池住宅区的新行人天桥。(陆路交通管理局提供)

另一处位于铁道走廊北段的史达蒙环路社区聚点,靠近油池一带的组屋区、翻沙水沟(Pang Sua Canal),以及新的滨海市区线地铁站

根据市建局的文告,由于蔡厝港7北(Choa Chu Kang North 7)的延伸工程,包括在铁路走廊上新建一座高架桥,史达蒙环路的社区聚点未来也将涵盖高架桥下的空间。这个社区聚点将配合新地铁站,预计2035年左右竣工。

市建局建设规划(中西区)署长曾雪玲受访说:“对于史达蒙环路,我们希望尽早得到公众的反馈。这样我们可以继续与公众对话,看看如何将他们的反馈,转变成对他们切实有用的设施和空间。”

至于前丹戎巴葛火车站的社区聚点,当局计划在完成火车站修复工程以及广东民(Cantonment)地铁站建设后,于2028年启动社区聚点的发展工程。

公众可到市建局官网,就女皇大道、史达蒙环路及前丹戎巴葛火车站的社区聚点,提出反馈。

从1月17日至2月28日,有兴趣的公众也可前往市建局中心一楼,参观“铁道的蜕变”展览。展览的开放时间为星期一至星期六,上午8时30分至下午5时30分。