从2月14日起，本地公众可注册的无人机数量不再受限。同时，商用无人机无论平日或周末，只要在指定区域内，飞行高度限制将从目前的200英尺调高到400英尺。
新加坡民航局星期五（1月31日）发文告宣布一系列新调整，要更好地支持无人机行业的发展，并继续维护公众和航空的安全。
自2020年以来，所有重量超过250克的无人机必须注册才可以在本地使用。新加坡公民和永久居民可注册最多五架无人机，非公民和居民只能注册一架。若要超额注册，须向民航局提出申请。
民航局：去年共2305人为无人机注册
根据民航局的数据，去年共有2305人为无人机注册；当中，1846人（80％）注册一架，242人（11%）注册两架，77人（3％）注册三架，47人（2％）注册四架，32人（1％）注册五架，另有61人（3％）注册超过五架。注册比较多架的一般是提供商用服务的业者，或是设计与建造无人机的爱好者。
民航局说，2022年起用的中央飞行管理系统以及将在今年12月1日生效的广播远程识别（Broadcast Remote Identification，简称B-RID）系统安装规定，有助当局更好地掌握无人机的动向，更有效地管控相关风险。有鉴于此，民航局决定取消用户注册无人机的数量限制。
中央飞行管理系统可让当局实时监测无人机的活动。B-RID则宛如数码牌，利用无线网和蓝牙科技传输无人机的位置、序列号、操作员的位置和识别编号等信息，确保它们能被辨识，以保障安全。
指定区域调高飞行高度限制
此外，所有商用无人机目前须配有操作员准证和活动准证，才可在户外飞行。为减少无人机争用空域的情况，无人机平日最高只能飞上200英尺，超过这个高度的飞行只能在获准后于周末进行。
民航局说，据利用无人机进行建筑外部检查等工作的公司反映，若平日也可以进行这些工作，将有助减少人力成本和更灵活地安排工作。
民航局和新加坡空军部队检讨有关条例后，决定放宽限制，即商用无人机只要在指定区域内运作，就不受天日局限，飞行高度限制也从200英尺调高到400英尺。
这些指定区域包括武吉知马、女皇镇、红山和滨海湾一带。
民航局说，这些指定区一般距离机场超过六公里，不会影响飞机起降。业者若申请在指定区内使用无人机，而且飞行高度不超过400英尺，审批时间也会从五天缩短到三天。
业者若要在指定区内让无人机飞到400英尺以上的高度，或是在指定区外让无人机飞到高于200英尺的地方，依旧只能在周末进行。
去年，这方面的准证申请约25％是要求在200英尺至400英尺之间的高度操作无人机。
省去执飞前后拨电当局步骤
目前，无人机操作员准证持有者在执飞之前，除了要在CFMS FlyItSafe应用注明，也要拨电给民航局和空军部队寻求通行许可。结束飞行后，操作员也须在应用注明以及拨电通知当局。
从2月14日起，无人机操作员准证持有者可直接通过CFMS FlyItSafe应用完成上述两项程序，省却拨电环节。操作员若是要在已获得民航局和空军部队许可的地方执飞，甚至可立刻获得批准。
民航局局长韩国元说，当局作为无人机的监管者和开发商，会持续更新条例，跟上科技发展的步伐，确保有利经商，支持创新与发展，又不影响公众和民航安全。最新的调整将让无人机的运作更灵活，也更有效率，有助推进行业发展。
