超过七成公众认为新加坡应设下更具雄心的气候目标，加速迈向净零排放的进程，以缓解气候变化对这一代人和下一代人的影响。但转型之际，避免生活负担持续加重也是公众的考量。
总理公署属下的国家气候变化秘书处去年10月8日至11月5日展开公众咨询，征集公众对新加坡脱碳计划的意见。其间，当局共收到580名公众的反馈。
这些反馈反映了公众是否支持现有绿色转型的步伐，以及如何看待气候变化带来的契机和挑战，并对经济、就业和生活造成的影响。
据统计，91％的反馈者支持新加坡在2050年实现净零排放的目标，主因包括应更积极为下一代人打造宜居环境，并缓解气候变化对这一代人的影响。当中，82％认为新加坡应该设下更具雄心的气候目标，加速迈向净零排放的未来。
有反馈者建议，我国拟定国家自定贡献的过程应更透明，包括设定中期目标，并报告脱碳措施的进展。
值得关注的是，5％的反馈者不支持净零排放目标，主要考量包括转型对生活费和经济竞争力的影响。
逾八成反馈者 愿减少使用即用即弃塑料袋等
逾八成反馈者表示，愿意减少使用即用即弃的塑料袋和塑料吸管、更积极回收，并多以步行和搭乘公共交通来取代搭私召车或自己开车。少过一半的反馈者愿意为低碳电力付更高的电费，或减少搭飞机旅行等。
低碳经济正在全球快速兴起，93％的反馈者同意新加坡转向低碳经济的重要性。76％反馈者也认为，绿色转型能为新加坡人创造更多优质的工作。
为缓解对气候变化的影响，我国积极落实碳税、部署更多太阳能板、进口低碳电力等方式，多管齐下推动绿色转型。整体来看，个别脱碳措施都获得超过55％反馈者的支持。
针对碳税，63％反馈者表示愿意承担碳税落实后的更高成本。也有人认为，应提高碳价，并降低征收碳税的门槛。但也有人担心碳税会增加生活负担，因而不支持征收碳税。
我国的碳税征收对象，主要是每年排放至少2万5000公吨温室气体的设施，包括发电厂和大型制造商等。碳税从去年起调高，每公吨温室气体从5元调高至25元，2026年和2027年涨至45元，到2030年增至50元到80元。
从去年起，须缴碳税的本地企业可从国际市场购买高质量的碳信用，以抵消最多5％的可征税碳排放。获准的国际碳信用项目须满足政府设定的七大原则。截至星期一（2月10日），“碳市场合作”（Carbon Markets Cooperation）网站上还未有获准的碳信用项目。
