15个人民行动党市镇理事会的管辖区将全面改用智能照明系统，安装工程预计2026年第二季完工。到时，二氧化碳排放量每年可减少超过276万公斤，相当于超过1000辆汽车的排放量。
绿色市镇行动（Action for Green Towns）工作小组主席、惹兰勿刹市镇理事会主席文礼佳博士，以及宏茂桥市镇理事会主席杰乐星期二（2月11日）发文告说，这15个市镇会在去年招标，要在公共空间，如楼梯间、公用走廊、电梯等候处和组屋底层，以智能照明系统取代目前的大约30万盏灯。
两名市镇会主席回答《联合早报》询问时说，这30万盏灯已使用约12年，超过LED灯约10年的平均使用寿命，是时候更换了。有关工程的合同由怡安产业（EM Services）标得。
更换照明的工程自2024年10月启动，率先在宏茂桥、惹兰勿刹和义顺市镇会负责的地区展开，整个工程预计2026年第二季完成。
文礼佳和杰乐指出，维修老旧的照明灯一直是市镇会面对的问题。每当有照明灯坏了，须靠市镇会人员夜间巡逻或是居民反馈才会发现。智能照明系统则不同，它备有自动故障检测功能，可在发现问题后通知承包商，快速得到修复。
智能照明系统还可根据公共空间的活动量，调整灯光亮度，有助减少能源消耗。阴天时，市镇会也可适当地调亮灯光，使公共空间更明亮。
市镇会预计，智能照明系统全面安装后，每年可减少约680万千瓦时（kWh）的电力，以及减少约276万5560公斤的二氧化碳排放量，相当于1090辆汽车的排量。
采用电力节省共享模式 用省下电力成本支付业者
至于使用智能照明系统的成本是否更高，文礼佳和杰乐说，有关合约采用的是电力节省共享模式，即业者安装和维护智能照明系统，而市镇会利用省下的电力成本来支付业者。
“简而言之，我们与业者共享省下的成本。这么一来，15个市镇会不用提前拨出大笔资金，就能受益于智能照明系统。”
他们说，市镇会将继续探索新的科技和方案，以更好地照顾居民的需求，也为环境可持续性尽力。
智能照明系统也用于组屋以外的地方。陆路交通管理局在2018年至2023年间，为全岛超过11万盏LED路灯安装了远程监测系统。这套系统让大部分的路灯管理自动化，可精确根据日出和日落时间启动路灯，也能在路灯失灵时马上向负责的承包商发出短信通知；这使一年的耗电量比以前减少875万千瓦时，相当于大约2000个四房式组屋单位一年的用电量。
陆交局去年3月起，也开始在通勤设施如有盖走道、脚踏车道、行人天桥，以及巴士站与德士站等安装远程监测系统，相关工程预计今年中完成，每年可节省约12万4000千瓦时的能源。
