捷星亚洲将结束营业引起全城关注，有机组人员透露，受影响的机师料超过百人，星期二（6月10日）晚上收到班机停飞和延误通知，大家开始议论感到忐忑，星期三（11日）大清早公司举行线上会议得知停运消息后，虽震惊但继续保持专业完成飞行任务。
任职捷星亚洲多年的一名匿名机师告诉《新明日报》记者，目前受影响的逾500名员工中有超过百名机师，其中约九成是本地人，大家担心后续的就业情况。
空少：仍专业完成飞行
他说，若机师想要维持执照有效，依照不同等级，需在35到90天内完成特定次数的起飞和降落，“所以需要尽快为自己找好出路”。
他也透露，星期二晚上收到班机停飞和延误通知，大家在群组里议论纷纷，大家都感到忐忑。
一位空少则说，他星期三一早在家参与线上员工会议时才获悉停运消息，当下感到错愕。“这还是我第一份正职，只做了大概一年。”
他也说，消息公布后，管理层分别询问并确保大家的身心不受影响，能够正常飞行。“这是我的本职工作，所以还是照常上班，同事也表现得非常专业。”
既然事情已无法挽回，他坦言只能保持乐观，等待后续消息及安排。
另一名空姐则说，尽管感到震惊但这次恰好是一个时机，让她慢慢思考转行的可能性。
完整报道，请翻阅2025年6月12日的《新明日报》。
