巴耶利峇空军基地将分阶段发展，首阶段从空军基地毗邻的德福区开始。届时，这一区将打造成新一代邻里，让居民在10分钟步行范围内就可满足日常所需和使用设施。
根据市区重建局星期三（6月25日）发布的《2025年发展总蓝图》草案，巴耶利峇空军基地从2030年代起搬迁后，这个地段将逐步展开重大的转型工程，蜕变成以社区为中心的市镇。这区将开辟广大的绿色和滨水空间，以及四通八达的通勤模式，同时保留这一区独有的航空背景特色。
国家发展部长徐芳达在总蓝图草案发布会上致辞时指出，当巴耶利峇空军基地从2030年代起搬迁后，周边市镇的建筑高度限制得以解除，从而通过土地集约化（land intensification）来满足不同用地需求。
其中，目前主要为工业用途的德福区会率先发展，那一带的低密度工业厂房租约到期后，将让路给住宅项目。当局未敲定这个地段的住宅供应量。
市建局：德福区现有租约 不因未来规划受影响
市建局发言人接受《联合早报》询问时证实，德福区现有的企业租约不会因为该区的未来规划而受影响。
巴耶利峇空军基地的迁移计划首次在2013年国庆群众大会上，由时任总理李显龙宣布。空军基地未来迁至樟宜东，将腾出约800公顷土地，预计可兴建约15万个组屋和私宅单位，大概相当于榜鹅和盛港这两个市镇的住房总数。
与此同时，空军基地搬迁后，巴耶利峇和周边地区如后港、马林百列，以及榜鹅等的建筑高度限制也会解除。新加坡民航局正与国际民航组织研究修订机场周边的建筑高度限制，放宽后的新条例将在8月生效。这意味着，我国能更好地使用机场周边的土地，包括建造更高的住宅和工商业大楼。
新加坡国立大学商学院房地产系教务长讲座教授程天富受访时指出，德福区可能建造公共和私人住宅，使得巴耶利峇空军基地及附近的后港住宅区更好地衔接起来。这区未来可发展成类似于马林百列和武吉知马那样设施和交通完善的小型市镇。
莱坊研究部高级主管郑卫铭说，空军基地搬迁将为房地产业带来巨大变革，腾出来的800公顷土地能够发展住宅、办公、工厂和休闲用项目。尽管政府未宣布空军基地地段的总容积率（plot ratio），但这一带的建筑不再受高度限制后，或提升周边较老旧私宅项目的集体出售潜力。
