化学液货船的储罐还没进行排气作业，船员就接指示进入储罐展开清理工作，他们所戴了是改装后的呼吸器面罩，结果一人因吸入有毒气体丧命。三名涉案船员事后被控，负责改装面罩的船员在认罪后，被判入狱三个月又两周。
被告是越南籍的黎盛东（36岁），他星期三（7月2日）在庭上承认一项鲁莽行为危害他人安危的控状。法官将另一项向公务员提供假信息的控状纳入考量后，判他入狱抵罪。
这起事故发生在2024年5月14日，地点是停泊在西部莱佛士锚地（Raffles Reserved Anchorage）外的一艘越南注册的化学液货船GT Win。死者是船员黄文周（40岁，越南籍）。
案情显示，GT Win当时从泰国是拉差（Siracha）前往新加坡，船上载有14个化学储罐，其中七个装有石脑油（Naphtha，塑料生产的关键原料）气体。
这艘货船先抵达裕廊岛（Jurong Island）卸货，完成卸货后前往莱佛士锚地停泊。
事发当天下午2时，GT Win的大副（Chief Officer）道田孟（31岁，越南籍）指示包括黄文周在内的四名船员，清理早前装有石脑油气体的四个化学储罐。
船长将面罩扔进大海 指示船员向警方说谎
庭上透露，道田孟须在船员清理储罐前，先检查储罐内的氧气含量。如果罐内的有毒气体还没排出，船员就不该进入储罐。然而，道田孟安排船员清理的那四个储罐却还没被证实已排气。
道田孟接着指示被告改装呼吸器的面罩，供船员使用。改装就包括将面罩的接头连接到一条供气软管，并用软管夹来防止氧气泄漏，氧气筒则放置在甲板上。由于储罐的空间狭小，船员背着氧气筒并不实际，这一改装让船员在储罐时能灵活行动。
被告随后照做，并将两个改装的呼吸器面罩交给清理船员。被告当时也知道使用这些改装面罩并不安全。
黄文周随后戴上改装面罩进入储罐工作，却在储罐内失去意识，后来被其他船员救出。
根据法庭文件，被告事后向船长阮德毅（49岁，越南籍）出示黄文周戴的改装面罩，阮德毅却将面罩扔进大海。阮德毅接着指示船员向警方撒谎，好让黄文周能获得保险赔偿。
黄文周在事发当晚离世，死因是吸入挥发性有机化合物气体。
庭上披露， 被告之后在调查期间，也谎称死者是在另一个储罐被发现昏迷，后来才坦白真相。
据报道，大副道田孟和船长阮德毅早前也被控上庭，他们的案件目前还在审理中。
