“灵活行程规划”计划扩大后的首五个月吸引约5300人调整出行习惯，当中超过八成提早或延迟搭乘东北线，以省下多达80％的车资。7月1日起，高文地铁站和676号直达市区服务也加入了计划。
根据陆路交通管理局星期三（7月2日）提供给《联合早报》的数据，灵活行程规划（Travel Smart Journeys）计划今年1月2日扩大以来，截至5月底，约5300名乘客在计划下调整出行方式或时间至少一次。
当中选择避开高峰时段，提前在早上7时15分之前进入指定地铁站和轻轨站的乘客约占27％，延迟在8时45分至9时45分之间进站的乘客占30％；提前和推迟进站策略都用的乘客则占24％。另有7％改搭指定巴士出行，其余12％乘客则两种方式皆用。
陆交局说，当局将继续采取数据驱动的方法密切监测成效，以决定是否将这个计划扩展到其他车站或线路。
灵活行程规划计划最初在2020年试行，2023年扩大，让经常在早上高峰时段从东北区特定地铁站或轻轨站出发的乘客，通过改搭指定巴士，获取积分兑换车资回扣。
这项计划今年5月进一步扩大至地铁东北线，也纳入更多巴士服务路线，以更好地分散高峰时段人潮。参与的地铁站包括：东北线的榜鹅海岸站、榜鹅站、盛港站、万国站和后港站，以及盛港和榜鹅轻轨线。
