本地平台人员面对来自外国人的就业竞争、非法拼车服务，以及收入不稳定的挑战。这些虽然不是近期才出现的情况，但已越来越紧迫，必须加速应对。
全国职工总会秘书长黄志明星期五（7月4日）上午与100多名平台人员会面，针对上述的挑战进行交流与讨论。
黄志明过后在脸书发文，透露有平台人员反映一些外国人在非法承接送货送餐工作。这直接影响了合法的本地配送人员的收入和工作机会。
他还指出，平台运营商采用动态车资结构及奖励措施，平台人员不清楚工作是如何分配的，也不知道能有多少收入，经常得工作更长时间才能拿到同样的工资。
此外，通过Telegram等应用提供的非法拼车服务，持续削弱持证司机和骑士的利益。
“这些挑战使得平台人员难以赚取稳定的收入来养活自己和家人。”
黄志明认为 有必要采取更多及更迅速行动
尽管职总以及包括全国配送人员协会、全国私人出租车司机协会和全国德士师傅协会在内的平台工作协会，在应对平台人员面对的挑战方面取得进展，黄志明认为仍有必要采取更多及更迅速的行动，这包括成立新的三方工作小组。
职总星期五宣布，将与三个平台工作协会、Grab、人力部和交通部，成立三方工作小组，联手研究解决外国人非法送货送餐的问题，以及应对平台人员面对的其他挑战。
全国配送人员协会会长黄彦博接受《联合早报》访问时说，外国人非法送货送餐的情况自冠病疫情期间就已经存在。“一些外国人偷偷租用平台账户，甚至是购买账户来接单送餐。
“我一天大约会看见两三个外国人送餐，有人骑着挂本地车牌的电单车，也有人骑马来西亚注册的电单车。”
他告诉记者，一些同行拍下了非法送餐外国人的照片和视频。全国配送人员协会正在收集照片和视频，过后可能交给人力部，让当局采取行动。
