一年多前，奥康纳申请将售卖酒精饮料的时间延长一小时，让他经营的酒吧可以在星期五和星期六营业至凌晨1时，多做一点生意。如今可提供酒精的时间即将延长，他还没决定是否要再次提出申请，因为还有其他因素得考虑。
奥康纳（Daniel O’Connor，33岁）接受《联合早报》访问时说，他在北干拿路（North Canal Road）的Offtrack酒吧属于音乐酒吧，并供应晚餐，定位不是“夜店”。附近也有酒店、店屋和住宅区，因此营业至更晚不一定是最佳选择。
若能恢复些许夜间巴士 本地夜生活或更有活力
他说：“但是有了可以延长供应时间的选择绝对是个好消息，哪怕我们不延长，附近的酒吧夜店营业到更晚，也能够带动更多人来这一带消费。”
奥康纳认为，如果当局也能帮助解决夜间交通选择少、价格高的问题，例如恢复一些夜间巴士，相信可以使本地的夜生活更有活力。
内政部、贸工部和国家发展部星期四（8月7日）宣布，本月18日起开展为期一年的试点计划，要为新加坡河一带的夜间场所注入活力。这包括允许业者在这一带开设新的酒吧、夜总会等；业者可申请在星期四和星期五延长售卖酒精饮料的时间，至次日凌晨4时。
《联合早报》记者星期五走访上述地带，所有受访业者都认为当局放宽限制是好消息。不过，很多业者就像奥康纳一样，还在权衡是否应该延长营业时间。
位于克拉码头的夜店Level Up提供现场音乐和电玩游戏，在星期五、星期六和公定假日前夕营业至次日凌晨3时。经理谢文耀受访时说，一般上，客人会在现场音乐表演结束后，即凌晨1时至2时逐渐散去，到打烊时已没有多少顾客，因此管理层还没决定是否有必要延长营业一小时。
“不过我们都同意，这是一个好的转变，因为它让我们有了选择。如果很多客人希望我们多开一会儿，我们就有机会满足他们。”
中国银河证券新加坡经济顾问宋生文认为，本地的夜生活难以恢复至冠病疫情前的水平，这与消费者习惯改变有很大关系，例如更多人倾向在家聚餐，或者就近光顾邻里商家。因此，当局允许克拉码头一带业者延长酒精供应时间，可以为他们提供一些吸引顾客的优势。
“但这不算是一个解决方案，而是多了一些选择。说到底，还是要看各个业者本身的考量，看值不值得申请延长营业。”
分析：当局评估试点计划 或更看重治安而非盈利
宋生文认为，当局在评估试点计划是否成功时，很可能更看重治安情况，而不是营业收益。“虽然现在要做判断还为时过早，但如果业者能够共同确保治安情况不会变糟，我认为当局不会再收紧政策，或许反而会考虑在更多地区放松一些管控。”
位于沙球劳路（Circular Road）的酒吧Crazy Monkeys目前星期五营业至次日凌晨3时。经理库马尔（43岁）受访时说，有很多客人在打烊时仍不愿离去，有时甚至多达四五十人。“如果能多营业一小时，相信一个晚上可以多赚四五百元。”
不过，库马尔也对延长营业会使成本增加感到担忧。“如果我们开到晚一些，人工成本会高一点，房东可能也会向我们收更多租金。”
塞恩（34岁，科技顾问）每个月至少去夜店一次。他对于克拉码头一带的夜店即将可以延长酒精供应时间表示非常开心。“我一定会利用这多出来的一小时，玩得更尽兴。”
他说，克拉码头一带是他的首选之一，因为有各式餐馆、酒吧和夜总会，也有其他活动，比如拉丁舞教室和KTV酒廊等。他期待随着当局更重视使本地夜生活更精彩，未来能体验到更多类型的活动。
