黄循财总理在国庆群众大会上勾勒了北部的发展蓝图后，兀兰与三巴旺的居民期待市镇注入新活力，却也忧虑区内会变得拥挤，宁静受扰。
然而，受访分析师指出，北部组屋转售价过去五年来稳步增长，政府要加大北区的组屋供应有利于维持房价的可负担性。
黄总理在星期天（8月17日）的国庆群众大会上宣布，政府将推动兀兰、三巴旺和克兰芝的发展，把一些人们认为较偏僻的地区转型为充满活力、紧密联通的社区。
博纳产业（PropNex）执行董事兼总裁冯景祥接受《联合早报》采访时指出，总理在国庆群众大会上聚焦北部发展，有助于提升公众对这些地段的认知，有利于它们重新定位为具潜力的新兴地段。他举例说，2007年，时任总理李显龙在国庆群众大会上宣布重振榜鹅镇的计划，就有效扭转了人们对榜鹅的印象。
不过，冯景祥提醒，人们要买房或租房最终还是取决于实质条件，如交通是否便利、设施配套如何，以及具体的基础建设与市镇更新蓝图。
ERA产业主要执行官林东荣说，2020年至2025年间，兀兰与三巴旺的组屋转售价上涨了54％至89％，涨幅超越整体组屋市场；同期，这一带的租金也上涨了82％，比中央区外非有地私宅租金指数59.7％的涨幅还高。
林东荣认为，随着北部的交通、设施与经济枢纽逐步落实，这个地带的房地产在未来五到10年有望进一步升值，与其他区域的差距将缩小。
橙易集团首席研究与战略总监孙燕清也认为，新柔地铁从兀兰直通柔新经济特区，将带动企业与投资进驻兀兰，创造就业并吸引外籍人士与跨境工作者，从而推高北部房地产与商业活跃度。
“对于与马来西亚有业务联系的投资者，或在马国有家人和亲戚的新加坡人而言，北部可能成为他们置业的理想选择。”
不过，林东荣强调，维持北部房价与全国趋势大体一致十分关键，如果组屋价格上涨过急，可能影响整体可负担性。因此，政府已表明会在北部增加组屋供应，以缓解需求，缓和价格涨势。
重塑兀兰为现代化区域中心
黄总理提到，未来10年克兰芝前赛马场地段将兴建约1万4000个新住宅，和比达达利新镇相比规模更大。
冯景祥指出，这个地段的重建可望成为北部振兴的重要催化剂，而毗邻地铁站的新邻里中心将把住宅、设施与商业集中于交通枢纽旁，便利居民生活。
他指出，克兰芝的自然资源固然是优势，但买家在置业时往往更注重交通和生活便利。随着双溪加株地铁转换站即将启用，滨海市区线与南北线的连通将大幅改善来往克兰芝地区的交通，对潜在买家的吸引力将增大。
兀兰是北部整体发展的一部分，且将重塑为现代化区域中心，发展计划包括扩建关卡、启动新柔地铁，并在周边发展工业与住宅。
在兀兰居住超过30年的罗秀香（64岁，退休）受访时说，长期以来，从北部往来市区并不便利，虽然近年来已有所改善，但整体的互联互通仍有提升空间。
她说，兀兰未来发展为区域中心后出入将更便利，对居民来说是件好事。但她也担心，随着更多新住宅落成，区内人口增加，可能带来交通拥挤等问题，打破原有的宁静。
“政府必须确保基础设施跟得上。对我们老人家来说，交通最重要，只有交通和设施完善，生活品质才会真正提升。”
在三巴旺，当局将在保留船厂特色的同时，规划滨海住宅和社区空间，打造独特的滨水区。
三巴旺坎贝拉居民陈悟峰（37岁，项目经理）说，他期待三巴旺船厂未来的发展，尤其是规划中的滨海社区空间。
他说：“未来我们在家门口就可以享受类似南部滨海湾的滨水生活，这是以前没想象过的。这种特色发展，不仅能提升居民的生活品质，也会赋予三巴旺全新的魅力。”
