当局严厉取缔马来西亚“霸王车”，有本地司机也化身“举报者”，在机场拍下疑似“霸王车”司机的视频，再通报陆路交通管理局。
本地私召车司机文先生（54岁）向《新明日报》揭露，8月16日晚上11时在樟宜机场第三搭客大厦（T3）的抵境厅载客点，发现一辆马国大型多用途车（MPV），怀疑对方提供“霸王车”服务。
“它原本停在一号大门，我当时在等客，所以就多看了几眼。”
文先生说，大约10分钟后，这辆大型多用途车就前往五号大门。随后，一名男子从前座下车，并走向一对相信是旅客的男女，疑似还确认了身份。
“我拿着手机去拍摄，他们并没有阻止我，那对男女像是外地人，当时一脸不知所措。”
根据文先生提供的视频，大型多用途车是一辆马国注册车辆，白衣男司机随后下车，协助乘客把行李箱搬入后车厢。
文先生指出，他随即向陆交局的官方网站通报。
“我们主要针对在新加坡提供‘点到点’载送服务的马国‘霸王车’。由于对方的价格相对便宜，旅客也不熟悉条例，很多人都会选择搭‘霸王车’到本地景点旅游。”
另一名私召车司机林先生（50岁）则指出，他是一个私召车脸书群组的负责人，群组内有约200名私召车司机。“每天都有私召车司机发照片进群组，指在旅游景点看到‘霸王车’。我会建议他们通过官方网站向当局通报。”
他说，当局从今年8月5日严厉执法后，马国“霸王车”确实减少很多。不过，他最近发现“霸王车”再次开始活跃。
“我们很多时候都载着客人，很难拍照。霸王车比较常出现在动物园、渡轮码头和圣淘沙等地方。”
林先生透露，通过几种方式能辨别马国“霸王车”，一是车牌号码，二是司机与乘客的互动。“也有时一看就知道，司机和乘客不是一家人，比如说司机是马国人，乘客则是外籍旅客。”
完整报道，请翻阅2025年8月21日的《新明日报》。
