从下星期一（9月1日）起，驾驶者可直接通过车内的智能行车器支付所欠的公路电子收费，只要在收到通知的五天内缴清，就无须支付10元手续费。
陆路交通管理局星期三（8月27日）在社交媒体贴文透露，智能行车器（On-Board Unit，简称OBU）将增添新功能。
根据陆交局视频介绍，驾驶者若没付公路电子收费（ERP），OBU触屏显示器左下角就会出现“Outstanding Payment”（未付款项）的标志。车辆停下时，驾驶者只要点击标志，就会看到所欠的过路费。若要付款，只须点击欠的项目，按下“打钩”符号即可。一旦付清，未付款项的标志就会消失。
若是按上述步骤付款不成功，可先检查是否在OBU处理器放入了“免接触式电子钱包应用标准”（CEPAS）卡，以及储值卡是否还有效、是否有足够金额。若没有问题，驾驶者可重新启动引擎，或到网络连接更好的地方再尝试。若还是不成功，可拨打陆交局热线（6377-2255）求助。
驾驶者要是通过AXS付款平台或OneMotoring网站支付ERP欠款，则须等上一天，未付款项的标志才会从OBU触屏显示器上消失。
70万辆车已安装OBU 当局继续探讨推出更多新功能
自去年10月起，驾驶者只要在收到陆交局手机短信后的五天内支付ERP欠款，就不必支付10元手续费。若没有在宽限期内付款，当局就会发信，要求驾驶者支付拖欠的ERP收费和10元手续费。若当事人置之不理，就会罚款70元。
陆交局发言人回答《联合早报》询问时说，自去年10月1日起，每月欠ERP收费的驾驶者中，约1万5400案例，或超过60％的车主在五天宽限期内缴清欠款。
德士司机范伟明（38岁）欢迎OBU支付ERP欠款的新功能。他说：“很方便，一看到欠款标志后就能马上付款，不然忙着忙着，很容易就忘记要付款，那就糟了。”
陆交局说，随着约70万辆车已安装OBU，陆交局会继续探讨在OBU上推出更多新功能。
正在开发的功能包括让驾驶者通过OBU缴付路边停车费，以及关卡过路费。
配合新一代无闸门公路电子收费系统日后启用，陆交局自2023年起分批安排车辆安装OBU，取代车内阅卡器。安装工作预计2026年完成。
五地点ERP将调高1元
另外，陆交局已完成新一轮的ERP检讨工作。陆交局说，根据7月公路交通情况，好些快速公路的部分路段出现拥堵。为缓解问题，9月1日起以下五个地点的公路电子收费会在指定时段调高1元：
●亚逸拉惹快速公路（AYE）过了裕廊镇大会堂往市区方向的三个闸门（上午7时30分至8时）；
●AYE过了北波那维斯达往大士方向的闸门（傍晚5时30分至6时；6时30分至7时）；
●南向中央快速公路（CTE）、布莱德路之前的闸门（上午8时至8时30分）；
●CTE过了泛岛快速公路（PIE）北向路段上的两个闸门（傍晚6时30分至7时；7时至7时30分）；
●PIE往加冷峇鲁和明地迷亚路支路的两个闸门（上午8时30分至9时）。
其他闸门的收费维持不变。
陆交局说，当局会继续密切观察车速和道路拥堵情况，以评估未来是否要进一步调整ERP收费。其中，陆交局尤其关注CTE北向路段和加冷—巴耶利峇快速公路（KPE）南向路段的交通情况，因这些路段的行驶车速持续低于每小时45公里至65公里的理想时速。
