到樟宜机场连道骑行或步行的公众，如今又多了一个休闲打卡的好去处。
这个全新的园地叫“竹林园”（Bamboo Grove），在樟宜机场第二搭客大厦Hub & Spoke咖啡厅步行约三分钟的樟宜机场连道（Changi Airport Connector）上，毗邻“樟宜侏罗纪汪汪乐园和蝴蝶小径”（Jurassic Bark Dog Run and Butterfly Trail）。园区面积约526平方米，相当于1.2个篮球场，已从8月5日起全天开放。
园区有精心设计的景观，汇聚亚洲各地的多种竹类品种，为访客提供歇息空间，让人暂时远离喧嚣，享受片刻宁静。
樟宜机场连道是一条连接樟宜机场与东海岸公园的自行车道和步道，沿线还有“樟宜侏罗纪步道”（Changi Jurassic Mile）等特色路段。
樟宜机场集团竹林园项目负责人赛义夫（Shaiful bin Sulaiman，53岁）受访时说，这片土地过去是“树木储备区”，用于培育幼苗，成熟后再移植到机场各处。机场园艺团队后来提议将它改造成竹林，为探索樟宜周边提供新亮点。
据赛义夫介绍，园区位于连道旁，团队预计会有很多人骑脚踏车或步行经过，因此决定将此处打造为休憩点，让人们在运动途中可以歇一歇。团队受到东亚园林的宁静氛围启发，最终选定“竹林”为主题。
海外引进七种竹子品种 颜色形态高度各异
竹林园目前种了七种竹类，多数来自中国和日本，呈现颜色、形态与高度各异的竹子景观。其中包括黑竹（Phyllostachys nigra）、佛肚竹（Bambusa ventricosa），以及可高达30米的巨竹（Dendrocalamus giganteus munro）。
确定竹子品种后，园艺团队2024年12月至今年1月间，从海外苗圃购入竹苗，同时按竹子的生长需求，完成竹园地基的准备，确保土壤湿润、排水良好、pH值属微酸至中性等。
为了凸显竹子的挺拔，园区内搭配栽种了低矮灌木和花卉，并以大型石块点缀其间，营造禅意氛围。这个园地今年3月动工，基础布局完成后，陆续铺设石板步道、安装竹制长椅和照明设施。整个工程历时三四个月，于7月建成。
在维护方面，园区采用自动滴灌系统浇水，每两个月进行修剪和施肥。由于园内蝴蝶众多，团队尽量避免使用农药，若遇虫害则修剪或更换植物；竹子无需更换，因为它会自然蔓延生长。
赛义夫说：“新加坡的气候非常适合竹子生长。它的生命力强，就像草一样，偶尔枯萎，但很快会再萌发。关键在于适度养护，就是定期浇水但避免积水，保持土壤湿润，并加上有机覆盖物就可以了。”
赛义夫透露，机场连道未来可能引入盆景园或其他特色，让这个园区持续保持新鲜感与吸引力。
