建筑公司采用可伸缩顶盖来保护工地的隧道始发井,防止积水和蚊子滋生,获得陆路交通管理局颁发奖项表扬。

始发井(tunnel launching shafts)是隧道始发阶段所设置的临时井点,是隧道施工的主要入口点,也用于大规模物料处理,如弃土清除、渣土处理和机械衬垫的安装。

遇到下大雨,地下工作区可能积水,进而滋生蚊子。建筑工人须要费时费力来把积水清理掉。

负责地铁跨岛线后港站隧道挖掘工程的三星物产(Samsung C&T Corporation),为了减轻建筑工人的负担、提升工地的管理水平,在工地采用可伸缩顶盖来遮盖始发井。开关可伸缩顶盖,可通过远程操作,相当便利。

可伸缩顶盖的其他好处还包括为建筑工人遮阳,以及降低始发井传出的工程噪音,减少对周围居民造成的不便等。

延伸阅读

展现高水平工程设计和施工安全 六建筑项目获建设局奖项
展现高水平工程设计和施工安全 六建筑项目获建设局奖项
“以水克水”解决挖掘地铁隧道挑战 工程师获建设局优秀设计与安全奖
“以水克水”解决挖掘地铁隧道挑战 工程师获建设局优秀设计与安全奖

三星物产星期二(9月16日)在陆交局的常年安全、卫生与环境保护颁奖礼上,获颁建筑环境卓越奖。今年一共有51家公司和机构获表扬。

陆交局今年颁发的奖项总数为80个,比去年多九个。华成建设(Hwa Seng Builder)获得最高荣誉——陆交局承包商挑战盾;它也曾在2022年和2024年赢得这个奖项。

陆交局主席陈庆鏻在颁奖礼上致辞时说,陆交局去年4月推行“零事故行动计划2.0”,通过一系列举措来解决工地监管不力,以及人员忽视安全规程和缺乏安全知识的课题,工地的安全情况过后获得明显改善。

2024年的陆交局工地工伤率为每10万名工人有113人受伤,远低于全国建筑业的523人。2025年上半年的陆交局工地意外发生率为每100万工时有0.27起,优于去年同期的0.31起。