在马林百列—布莱德岭集选区和蒙巴登区推出超过一年的免费短程巴士服务，将在11月20日（星期四）后停止运营。接下来，团队拟推出另一项同样关于交通的选区计划。
马林百列—布莱德岭集选区和蒙巴登区星期一（10月13日）在脸书发文，宣布这项消息。
这项称为“WeCare”的短程巴士服务，去年7月投入运作，并于今年1月根据反馈进行了调整，合同也获得延长。
不过，经过最近一轮检讨，并综合考虑所收到的反馈和其他因素，马林百列—布莱德岭集选区和蒙巴登区决定不再延长现有合约。这项服务将在11月20日结束。
根据脸书贴文，选区将以“更具针对性的方式，重新分配资源”。
“我们知道这可能会影响正在使用这项服务的居民。因此，我们将很快与受影响的居民沟通，并分享接下来的计划。”
马林百列—布莱德岭集选区议员陈佩玲接受《联合早报》访问时说，巴士服务在过去两个月有1500名独立乘客使用。不过，团队观察到乘客量在六个分区之间分布不均，在非高峰时段的载客量也没有被充分利用。
“许多使用过巴士服务的居民都觉得很有用，令我们感到欣慰。但是，根据我们收到的各种反馈和自身的观察，我们认为服务可以更具针对性，以满足居民的具体需求。”
陈佩玲说，服务需要通过筹集善款来维持，在有限的资源下，团队希望确保每一笔捐款都能发挥最大的影响力。
她透露，团队接下来将重新分配资源，推出新的、更具针对性的交通相关举措。具体项目有待公布。
从星期二（14日）开始，选区将调派工作人员到巴士上，并通过其他渠道，告知乘客服务停止的消息。
去年7月，当时的马林百列集选区、蒙巴登区和麦波申区（合称马林百列群区）的人民行动党议员，联手为区内居民推出七条免费短程巴士服务，以改善各分区的公交接驳问题。
去年8月，反对党议员针对这项巴士服务在国会中提出询问，问题围绕服务所需经费、经费来源和使用情况等。
政府答复指出，免费短程巴士服务一年需要约100万元来运营，其中20万元由东南社区发展理事会资助，这笔钱是政府提供给社理会的配对资金。
