12月27日起，从地铁东北线榜鹅海岸站至高文站，以及盛港—榜鹅轻轨系统任何一站搭车的乘客，只要在平日早上7时30分前，或9时至9时45分之间进闸，就能免费乘搭列车；搭地铁前后的巴士车程也将享有80％的车资回扣。
配合公共交通整体车资从12月27日起调高5%，上述两项计划在同一天生效。
交通部代部长兼财政部高级政务部长萧振祥星期六（10月18日）为榜鹅海岸巴士转换站主持启用仪式后受访时说，新措施将试行一年。相关费用由政府承担。
他指出，东北线是使用率最高的地铁线，若出现延误，情况会比较难处理。陆路交通管理局因此希望通过以上措施，更好地分散早上尖峰时段的出行需求，进而提升乘车体验。
无须登记 仍享原先早乘折扣
按照免费乘搭地铁计划，从东北线的榜鹅海岸站、榜鹅、盛港、万国、后港和高文这六个地铁站，以及盛港—榜鹅轻轨系统任何一站搭车的乘客，只要在平日早上7时30分前，或9时至9时45分之间进闸（公共假日除外），将能免费乘搭列车。
乘客只要使用同一张车资卡或同个付款方式进出闸门即可，无须登记。同一个早上，只有首趟车是免费的。
目前，乘客平日早上7时45分前，在全岛任何地铁站或轻轨站入闸，就能享有多达5角折扣。这项计划不变。
根据陆交局提供给《联合早报》的数据，今年首八个月，东北线平日的日均乘客量达约63万1000人次。今年1月至9月，平日早上7时30分前的每小时乘客量，比早上7时30分至9时少约45%；早上9时后的每小时乘客量则少约40％。
也是榜鹅集选区议员的副总理兼贸工部长颜金勇说，不少居民向他反映，随着东北线沿线居民这些年来不断增加，东北线越来越拥挤。他因此向萧振祥提议，再次推出非尖峰时段免费乘搭地铁计划。
陆交局曾在2013年6月至2017年间实行免费乘搭地铁计划，让平日早上7时45分前，从市区18个指定地铁站出闸的公众免付车资。计划推行后，早上最尖峰时段的乘客量减少7％，平日一天有超过6万5000人享受到免费乘车或车资折扣的优惠。
萧振祥说，他在评估后，觉得这是一个好点子。“要是我们能鼓励7％的乘客调整出行时间，将能改善乘客的体验。这也是我们最低限度，希望取得的变化幅度。”
问及此次免费乘搭地铁计划的预算，萧振祥说，这将取决于有多少乘客调整出行习惯。“我们有一些预估数据，但必须看实际情况，要是回响良好，政府会确保有足够资金去支持计划。”
“灵活行程规划”计划放宽及增加奖励
陆交局也将进一步优化“灵活行程规划”（Travel Smart Journeys）计划，以鼓励更多在头尾一里路使用巴士的东北线和盛港—榜鹅轻轨乘客，调整出行时间。
从12月27日起，东北区的乘客只要在早上7时30分前，或9时至9时45分之间乘搭直达市区巴士，将能一律享有80％的车资回扣。
根据现有模式，陆交局是按时间段提供不同的奖励：早上7时15分前，或9时至9时30分进闸，回扣最多，达80％；早上8时45分至8时59分，或9时31分至9时45分进闸，则享有40％回扣。
乘客须通过乘车来累积积分，并兑换车资回扣，也须先在“新易通”（SimplyGo）应用登记。不过，陆交局接下来将不再要求申请者在加入计划的前30天，平日要有至少六天是在早上7时15分至8时45分之间，从指定地铁站或轻轨站进闸搭车。
每一积分等于一分钱，累积至少500分（等于5元）就能通过新易通应用兑现车资回扣。回扣额会汇入参与者所指定的车资卡、信用卡或储值卡。
至于为何仍须登记，陆交局解释，这是因为系统须要追踪乘客的整趟旅程，确保符合条件，并计算相应的奖励。
