地铁业者SMRT将牵头协助陆路交通领域超过200个中小企业，利用企业培训委员会补助金更好地采用科技和提升员工技能，进而提高交通业的安全与可靠度。预计2万名员工将受惠。
SMRT、全国职工总会和全国交通工友联合会星期五（10月31日）在碧山车厂，签署为期三年的合作谅解备忘录。
职总助理秘书长、全国交通工友联合会执行秘书杨涴淩过后受访时说，中型企业和员工因面对资源挑战，可提供和参与的培训机会有限。
“我们经常会忘记，交通系统很广也复杂，有许多不同的服务供应商。因此，确保整个生态系统都能分配到充足的资金和资源很重要，尤其是与员工的技能提升和职业规划等相关的需求。我们希望通过这些措施，提高生产力、推进创新，像交通领域这类快速发展的行业更需如此。”
按合作计划，SMRT将指导承包商成立企业培训委员会（Company Training Committee），申请补助以落实转型项目，并协助员工提升技能，让他们有更好的职业发展机会，以及制定更高的工作场所安全标准。
SMRT、职总和全国交通工友联合会将探讨，如何善用人工智能和自动驾驶车辆等新兴科技来加强劳动队伍韧性，同时确保员工做好准备适应转型。
合作计划将聚焦安全、改善法（Kaizen，即讲求持续改进的管理法），以及劳动关系管理。
SMRT：望协助承包商善用数据 取得更好安全成果
SMRT主席佘文民致辞时说，安全是SMRT运作的核心。如今，承包商主管必须参加结构化的安全培训，包括线上学习和指定工作场所简报。随着SMRT逐渐过渡成为数据驱动型公司，公司希望协助承包商善用数据，以取得更好的安全成果。
他指出，SMRT坚持改善法，持续改进作业方式。公司希望通过分享相关实践方法，将注重辨识和解决问题、优化程序进而降低成本的文化在整个陆路交通生态系统中普及开来。
SMRT将着手推出一个指导手册，推行有效的劳动关系管理。
职总秘书长黄志明说，企业培训委员会计划有助于业界领袖如SMRT等，引领整个行业领域的转型和技能提升，让公共交通生态系统中多达2万名员工受益。“这将为乘客带来更安全可靠的服务，为员工带来更好的薪酬、技能和工作。”
负责为SMRT处理有害工业废料的新众资源集团的总裁范田镖指出，SMRT在巴士车长培训中已使用虚拟实境科技，他希望向SMRT学习，采用相同的科技来培训负责驾驶大卡车到全岛各处收集有害废料的员工。
“员工要是发生意外，后果不堪设想。要是能够利用虚拟实境科技来观察司机的驾驶习惯，修正不理想的地方，就可以在安全而且不影响日常运作的情况下，提升这些人员的技术。此外，虚拟实境科技也能模拟发生意外的场景，让司机可以更切身地了解安全驾驶的重要。”
TNT Surveillance是SMRT的另一个承包商，负责维护SMRT巴士的车载资讯科技和闭路摄像等系统。公司总监陈敬政说，公司希望最新的谅解备忘录能促进与SMRT加深合作，提升安全。他相信，成立企业培训委员会有助于推进业务发展。公司也对申请企业培训委员会补助金，辅助员工发展，抱持开放态度。
