200多艘船载着约5000人在巴西贝伦沿海发声,希望通过在海上和平集结的方式,向全球喊话,吁尽快落实实质的气候解决方案,力求捍卫亚马逊雨林。

第30届联合国气候变化大会(简称COP30)进入第三天。当地时间星期三(11月12日)早上7时起,贝伦海岸停靠许多船只。

这支“气候正义船队”约早上9时起航,包括环境爱好者、原住民等一行人沿河抗议,呼吁COP30会场的各国领导人确保为气候变化采取的措施不会加剧社会不平等,让边缘群体获得更多保障,也同声反对开发亚马逊雨林。

主船第二层设有多个吊床,是原住民和环境爱好者的临时住宿,以应对贝伦住宿供不应求的问题。(蔡玮谦摄)
主船第二层设有多个吊床,是原住民和环境爱好者的临时住宿,以应对贝伦住宿供不应求的问题。(蔡玮谦摄)

《联合早报》记者随抗议人群登上主船。放眼望去,船上聚集了好几百人。原住民领袖拉奥尼(Raoni Metuktire)更亲临现场“镇船”。

200多艘船只在巴西贝伦沿海,约5000人在气候大会进行之际,在海上集会向各国领导喊话。(蔡玮谦摄)
200多艘船只在巴西贝伦沿海,约5000人在气候大会进行之际,在海上集会向各国领导喊话。(蔡玮谦摄)

参与者在船上载歌载舞,并高喊口号:“原住民的土地不是商品,我们每天都在为家园奋斗,我们毫不畏惧!”

延伸阅读

原住民COP30大会闹场 抗议诉求遭忽视
原住民COP30大会闹场 抗议诉求遭忽视
COP30料5.6万人赴会规模历来第二 美国首次缺席引关注
COP30料5.6万人赴会规模历来第二 美国首次缺席引关注
原住民领袖拉奥尼(Raoni Metuktire,右一)高龄93岁,因致力保护亚马逊雨林和原住民文化而闻名全球。他15岁开始往自己的下嘴唇上装唇盘。(蔡玮谦摄)
原住民领袖拉奥尼(Raoni Metuktire,右一)高龄93岁,因致力保护亚马逊雨林和原住民文化而闻名全球。他15岁开始往自己的下嘴唇上装唇盘。(蔡玮谦摄)

他们反对巴西政府拟建铁路衔接西部马托格罗索(Mato Grosso)与北部帕拉,这条全长933公里铁路,将直穿亚马逊雨林。

参与集会的其中一个非政府组织INESC,旨在帮助原住民争取公平权利。组织政策顾问阿尔维斯(Carolina Alves,32岁)告诉《联合早报》,举办这类集会,是为了让更多人听到原住民的诉求。

阿尔维斯认为,原住民本来就是土地的主人,他们不应该像如今得发声争取。(蔡玮谦摄)
阿尔维斯认为,原住民本来就是土地的主人,他们不应该像如今得发声争取。(蔡玮谦摄)

“要不是有这么一场集会,你恐怕也不会有机会近距离感受原住民的精神,再把原住民的故事写出来,让你的读者知道。”

阿尔维斯说,原住民本来就是土地的主人,他们不该像如今这般得发声争取;其实任何相关发展的讨论,都应把原住民的声音考虑在内。

原住民的一大诉求,是反对政府拟建衔接西部马托格罗索帕拉的933公里长铁路,因为这条铁路将从亚马逊雨林穿心而过。(蔡玮谦摄)
原住民的一大诉求,是反对政府拟建衔接西部马托格罗索帕拉的933公里长铁路,因为这条铁路将从亚马逊雨林穿心而过。(蔡玮谦摄)

针对前一天(11月11日)COP30会场外发生原住民与保安推搡的事故,阿尔维斯只说:“原住民用他们自己的方式发声,自有他们的理由,也是合理的。”

家长带着小孩前来集会,图中孩子拿的告示牌写着:我的未来取决于你,现在就划界(意即:请勿占用原住民的土地)!(蔡玮谦摄)
家长带着小孩前来集会,图中孩子拿的告示牌写着:我的未来取决于你,现在就划界(意即:请勿占用原住民的土地)!(蔡玮谦摄)

COP30大会现场部署更多保安与警车

前一天傍晚,数十名原住民在内的大批示威者试图突破COP30会场蓝色区的安保防线,导致两名安保人员受伤,会场也受到轻微损坏。

蓝色区域是联合国管理的气候谈判官方会场,新加坡代表团的几名成员当时也一度受困,最终都安全离场。

联合国发言人发表声明说:“巴西和联合国当局正在调查这起事件。会场完全安全,气候谈判仍在继续进行。”

COP30大会场外部署更多保安与警车看守。(蔡玮谦摄)
COP30大会场外部署更多保安与警车看守。(蔡玮谦摄)

《联合国气候变化框架公约》秘书处当地间星期二晚上11时发电邮通知与会者,COP30蓝色区入场处正在进行维修,隔天7时才会重开。COP30大会现场星期三晚间部署更多保安与警车看守。