每年11月下旬或12月初，本地都会迎来东北季候风，预计带来持续大雨。公用事业局有意与更多伙伴合作，以便在发生水患时，及时提醒人们避开淹水区。
公用局目前主要通过水患警报Telegram频道和myENV应用，推送有关豪雨和水患的信息。今年7月起，驾驶者也可通过车内智能行车器（On-Board Unit，简称OBU），第一时间收到突发性淹水警报，以便及时改道而行。
本地易发生淹水的低洼地区面积，现已缩小至约23.6公顷，相比1970年代的约3200公顷，已显著改善。
至于有朝一日能否把易发淹水区减至零，公用局副总裁（防洪韧性）许良琪日前接受《联合早报》专访时坦言，这很难做到，但会设法把数量继续压低。她说，剩下的低洼区，需要更复杂和具创意的解决方案，单是加宽、加深水道已不够。
她以6月竣工的赛阿威（Syed Alwi）水泵站为例说，长久以来，不论当局如何加深附近的水道，都无济于事，因为水无法流入梧槽水道，以致惹兰勿刹一带容易淹水。
建了水泵站后，一旦降暴雨，可以把雨水先储存在水泵站的地下储水池；储水池深约11米，可容纳多达9300立方米雨水，当水位达到4.5米时，水泵便会自动启动，将雨水抽入梧槽水道下游，最终流向滨海蓄水池。
许良琪说：“这类解决方案需要有足够的土地建造储水池和水泵站，成本也是另一个考量。”
