本地共享汽车公司Shariot在2025年最后一天突然宣布暂停汽车租赁服务，直至另行通知。受访用户尝试联系公司无果，对下来订单能否履行表示担忧。
Shariot星期三（12月31日）在官方脸书发文说，经内部业务重组与服务检讨决定暂停租车服务，以重新调整营运，评估下阶段的服务发展方向。
“我们衷心感谢大家的理解与持续支持。任何变动将另行公布。”
Shariot于2020年成立时，拥有250辆汽车车队；2023年扩充业务，加入约300辆货车。公司网站资料显示，本地共有超过20万名用户。
持有效订单用户纷联系Shariot未果
消息一出，不少人在贴文下留言询问12月31日之后的订单会不会办退款；也有租约未完成的长期租户急着取回留在车内的个人物品，因为Shariot的车队是“无钥匙”操作，只能通过手机应用解锁，而如今应用已失效。
记者星期四（1月1日）发现公司网站正常运作，应用也还是可以看到之前和下来的订单，但不再接受新用户注册。
受访用户从星期三晚上起就纷纷尝试联系Shariot，但至今未收到任何回应。
伊斯干达（Muhammad Iskandar Shah，38岁，电梯工程师）自2023年起使用Shariot服务，他告诉《联合早报》，平常会租车带妻小外出，向来没问题。
他说：“昨晚（31日）为了到外头跨年，我很早就预订了深夜10时到隔天凌晨1时租车三小时。下午妻子问能否将预约时间提前，想早点出门，我才发现订单改不了，还以为是应用出了问题。”
他随后将应用卸载再重新安装登录，再联系客服，全然无回应。最后只能和妻子带着1岁儿子外出就近倒数，结束后得步行半小时才回到家。
他后来才知悉公司发文宣布暂停租车服务，星期四上午又发现应用显示前一晚的订单已“完成”。“下来1月3日，我也租了车，现在也不知道还有没有效。”
伊斯干达说，这两笔订单加起来约50多元。“下来租的车我也不敢开，担心用车后无法通过应用终止订单，会被扣额外费用。”
记者设法向Shariot查询，包括是否已联系受影响用户，用户下来又该怎么做等等，但至截稿时间仍未收到任何回应。
Shariot及17家关联公司 2025年向法院申请破产保护
自共享汽车公司BlueSG去年8月宣布裁员并暂停营业后，本地共享与租车领域频传不利消息。
TotalEnergies公司去年11月宣布退出本地电动车充电站业务后不久，就爆出本地租车集团Autobahn Rent A Car等18家关联公司，包括Shariot，向法院申请破产保护。
后来证实，Shariot及17家关联公司在11月28日向高庭申请为期六个月的债务延期偿付令（moratorium，简称禁令），以在拟定重组安排方案期间，暂缓债权人采取行动，包括资产被收回或申请清盘。
这些公司合计欠债约3亿零420万元，数额高于早前流传的约1亿8000万元，其中大部分债务来自Autobahn Rent A Car。
申请禁令的公司，业务涵盖汽车销售、维修、出租及融资，在财务、营运及车队安排上相互关联，并拥有共同股东；主要债权人包括星展银行和汽车贷款公司Teck Wei Credit，所涉债务分别约9480万元和7000万元。
