预计明年开幕的新加坡保时捷体验中心将设有全长2.2公里的赛道，以及42款车型供访客试驾，体验在赛道上风驰电掣的快感。这个东南亚首个保时捷区域体验中心，预料也会吸引不少邻国旅客前来。
位于樟宜的保时捷体验中心（Porsche Experience Centre）是保时捷在全球开设的第11家体验中心，投资超过1亿元建造；其他体验中心设于欧洲和北美洲主要城市，以及亚洲城市如上海和东京等。
它占地约9万平方公尺，约等于12.6个足球场大小，邻近樟宜展览中心，距离樟宜机场约20分钟的车程。这也是我国首个以驾驶为主题的永久设施，已在去年9月动工，预计2027年建好。
中心内赛道长2.2公里 包括80米漂移圆环
保时捷亚太区营销总监雅尼克·奥特（Yannick Ott）接受《联合早报》访问时说，中心内的赛道长2.2公里，包括一个80米的漂移圆环，让驾驶者体验以每小时约200公里速度奔驰的刺激感。访客也可驾车穿过部分建筑，是全球体验中心的首创。
奥特说：“访客可以从保时捷旗下42款车型，包括电动车中任意选择。”
他也透露，体验中心除了餐饮设施、模拟器、经典车展览空间、综合售后服务，也将设有会议、奖励旅游、大会及展览（MICE）设施。
“保时捷品牌一般给人高端的印象，但中心也强调包容性，我们希望吸引的不仅是保时捷车主，也包括本地和外国访客。我们也计划在机场提供接驳服务，让无论是过境或是到访的旅客都能轻松来到体验中心。”
奥特强调，安全是首要考量，除了提供安全简报，访客也会在教练指导下驾驶。
“车辆将组成车队，跟随领头车。教练都经过严格培训，赛道由专业工程公司设计，并预留了充足的驶离缓冲区。保时捷客户也可在我们检查车子后，将自己的爱车开上赛道。”
在设计上，体验中心希望能取得新加坡建设局绿色建筑标志白金（BCA Green Mark Platinum）认证。“我们利用大量自然采光，与周遭绿景融为一体，建筑内外及赛道周边都有丰富的绿植，反映保时捷作为汽车制造商在环保方面的承诺。”
新加坡旅游局体验发展司助理局长黄瑜琳受访时说：“从体验角度而言，保时捷体验中心提供了我们所缺乏的体验式旅游。”
黄瑜琳指出，冠病疫情后，旅客关注的是有地方色彩或经典的“Instagrammable”打卡点，“不过，随着时间推移，旅客开始希望与目的地建立有意义的互动”。
她解释，旅客希望寻找的是体验式（experiential）旅游，除了独特体验，也满足探索本能。“这也是旅游局正在思考的问题，我们关注这些兴趣和游客流量的趋势走向，并思考如何从中获取有意义的旅游收益。”
黄瑜琳说，体验式旅游主要的目标群是年轻且事业稳定的旅客，以及有小孩的家庭。因此，本地的景点持续更新内容和服务，“我们也和不同伙伴合作，以泡泡玛特为例，我们在国家博物馆举办SKULLPANDA“围困计”展览，让景点有不一样的活力”。
