男乘客喝醉后上车突然呕吐，驾驶康福德高德士10年的胡景松（45岁）把乘客送回家后，赶紧到附近的油站花了约80元洗车，但车上仍残留着异味，他只好提早下班，损失约半天收入。
胡景松受访时说，乘客在车内呕吐，是德士司机不时会遇到的麻烦之一，当时他只能向公司索回最高50元的清理费，剩下的只好自掏腰包。
“最惨的是，收入也受到影响。遇到这种倒霉事，一般至少半天不能载客，怕乘客投诉车内有异味。”
全国德士师傅协会最近与康福德高达成协议，推动由乘客直接承担在车内呕吐后的清洁费用，并确保司机获得相应的补偿。协会与全国私人出租车司机协会早前也与TADA、Grab、Gojek、Ryde及CDG Zig等达成类似协议。
不过业者在执行上各有不同，不是所有业者都明文规定乘客须自付清理费，而且乘客若是在路边截车，就较难掌握他们的身份。
为减轻司机面对这类事件时的损失，五家德士公司和私召车平台推出不同计划，让受影响司机可申请70元至120元之间的清理费。
Grab和Gojek要求司机清理车辆后，将收据发给公司领取补偿。TADA则是让司机在车费上加70元，或在48小时内向乘客收取费用。Ryde是让司机当场向乘客索取费用，若无法索偿，再通知公司处理。
康福德高宣布推出“清洁协助计划”
康福德高上月宣布推出“清洁协助计划”（Comfort Clean Assistance Program），若德士被乘客弄脏，司机可提交申请，报销最高100元。
康福德高发言人受询时说，公司了解司机在接送乘客途中遇到突发事件时面对的挑战。“一般上，乘客会直接向司机赔偿，但有时司机仍需额外的协助。我们推出这项计划，以更好地帮助司机，并确保他们获得合理赔偿。”
虽然清洁费用可向公司或乘客报销，但根据现有条例，司机无法向乘客或公司取回收入损失。
胡景松乐见公司给予更多援助，“清洁费增加到最高100元，对我们的帮助很大，至少能完全报销”。
受访司机都说，他们车内一定会准备塑料袋，并希望肇事乘客能有同理心，主动赔偿。
驾驶私召车五年的林荣发（49岁）说，约一年前晚上在克拉码头载到一名20来岁的女子，“我们不能选择顾客。她看起来有点醉，上车后我就问她是否要塑料袋。她说不用，没想到半途她就吐了”。
对方到目的地后，下车时赔了他50元。“我看她年纪还小，一直道歉，我也不好意思追究。当天她是我载的第三个乘客，之后只能提早下班，立刻送车去清洗。”
两年前开始驾驶私召车的王立荣（39岁）也说，自己一年前遇到一名喝醉的男子在车内呕吐。“他看起来大概40来岁，原本还骂我，说我开得太慢。幸好到目的地后，应该是他的兄弟下来接他，并赔了我100元。”
王立荣说，乘客能道歉并做出赔偿非常重要，“我们事后至少两小时左右要忙着洗车，如果对方愿意给一点补偿，我们也不会和他们多加追究”。
