由于系统出现技术问题，陆路交通管理局决定重置系统，全岛巴士站电子显示屏及手机应用暂停提供巴士预计到站时间。
陆交局星期三（1月21日）发文告说，初步调查显示，部分巴士上的车载系统出现间歇性数据传输故障，导致小部分巴士的预计到站时间信息未能显示。
为了解决问题，陆交局星期三晚上8时起暂停系统运作进行重置。巴士站和转换站设置的乘客信息电子显示屏，以及陆交局交通应用MyTransport.SG和第三方应用如CityMapper和谷歌，暂时无法提供巴士预计到站的时间。
目前还不清楚系统何时恢复运作。
巴士运作不受影响
陆交局强调，巴士运作不受影响，所有巴士路线仍继续按正常间隔时间运行。乘客可到新易通（SimplyGo）或个别公共交通业者的网站，查询巴士路线的编定时间表。
陆交局对所造成的不便深表歉意，工程师和系统承包商正与巴士公司合作，全力解决问题。
陆交局是在本月10日首次发现系统出现问题，导致巴士抵站时间的信息不准确，让乘客误以为等候时间很长，随后一周内又发现了更多信息不准确的情况。
相信这是巴士预计到站时间显示系统首次大范围出现问题。有乘客向《联合早报》反映，上周在布莱德路一带的车站等候56号巴士时，电子屏幕显示下一趟巴士要等40分钟才到站，让她吓了一跳。
也有乘客星期二（20日）在乌节路一带等候111号巴士，看到电子屏幕显示下一趟巴士要30分钟才到站。他原本准备改搭地铁，但大概等了两分钟巴士就来了。
住在西部的欧阳秀萍（46岁，媒体公关）说，她早在约两个月前就发现电子屏幕显示的巴士等候时间特别长。例如11月她在波那维斯达一带的车站等车时发现，95号巴士要等33分钟才来下一趟，200号巴士要等26分钟。
她说：“当时我并不知道这些信息是不准确的，看到要等二三十分钟，我就改变行程决定不等了。有些巴士路线的等候时间也要约14至16分钟，感觉以前从来没这么久。
“我不明白，若信息不准确，那当局如何监控巴士公司的服务和准点率？”
丹戎禺居民赖可欣（37岁，媒体公关）星期三早上准备出门上班前，使用手机应用查看11号巴士的到站时间，应用上显示要等20分钟，可是到了车站却一直没等到巴士来。
她只好走到附近的丹戎禺地铁站，搭乘汤申—东海岸线到欧南园站，再转搭东西线到巴耶利峇站，花了约45分钟才到公司。
她说：“以往我搭11号巴士到体育场站转搭环线，只需要大概25分钟就到公司。现在又碰到环线隧道关闭，我得转搭接驳列车，巴士到站时间又不准确，真是雪上加霜。”
