高田（Takata）安全气囊存安全隐患，导致2022年本地一起致命事故。截至今年1月中，本地有约1万2700辆车辆尚未更换车内有缺陷的高田安全气囊。
陆路交通管理局已针对未履行法律义务、召回生产、进口或销售车辆的制造商和汽车经销商展开调查，包括涉及有问题的高田安全气囊的车辆。
这起意外发生在2022年10月10日，57岁的王光孟（译音）在实里达快速公路一带行驶时，涉及一起六车连环车祸。他的车子当时排在第五位，因刹车不及，撞上前方的车，所驾驶的本田（Honda）Fit汽车的安全气囊随即弹出，造成方向盘的金属物溅飞，其中一件刺入头部，导致他重伤不治。
验尸庭上个月裁定，车内的高田安全气囊有缺陷，以致方向盘的金属物溅飞，刺入王光孟的头部，导致他伤重不治。
陆路交通管理星期一（2月2日）答复媒体询问时说，截至1月中，汽车经销商已就约21万2000辆受缺陷影响的车辆发出召回通知，本地的召回行动的整改率约94%, 其余6％还在处理中。
另外，陆交局也与授权汽车经销商合作，确定其他可能受高田安全气囊召回影响的车辆，而处理这些车辆的平行进口商已停止营运。今年1月，授权经销商确认约有3200辆车辆也受安全气囊召回影响。陆交局将向这些车辆的车主发出通知信，建议车主为车辆进行修复工作。
日本高田公司生产的汽车安全气囊早存有安全隐患，安全气囊弹出时，可导致碎片溅出，已在全球造成多人伤亡。陆交局自2013年起展开召回行动。从2012年至2014年，本田也就高田安全气囊问题，召回了一些受影响的车型。
根据报道，死者的车子是通过平行进口商Hong Sin Motors购买的。Hong Sin Motors之前没通知陆交局，说死者的车子须要被召回，直到2017年歇业为止，都没有回复当局就召回事宜发出的信函。
根据我国的车辆召回框架，车辆制造商和汽车经销商，包括平行进口商，有责任识别受影响车辆、通知车主，并安排修复相关的安全缺陷。包括平行进口商在内的经销商，若发现售出的车辆须被召回，他们有法律义务通知陆交局。不遵守召回条例者，可以就每辆车罚款最多2000元，总额不超过5万元。
陆交局提醒车主，在购买车辆时应考虑卖方履行长期责任的能力，例如售后支援服务、召回通知和安全缺陷修复等。“我们建议车主从有良好信誉、有能力在车辆使用期间履行责任的经销商购车。一旦收到通知，车主应尽快与汽车经销商配合，及时修复任何与安全相关的缺陷，保障自身安全。”
