蔡厝港克兰罗弄比士达里“新一代驾驶中心”投标活动星期四截标，有两家驾驶中心参与竞标，其中康福德高驾驶中心出价3800万元，比武吉巴督驾驶中心的逾2500万元，高出50%。
早前报道，新加坡警察部队与市区重建局合作，在油池克兰芝军营旁的罗弄比士达里（Lorong Bistari）推出一幅地段公开招标，用来兴建“新一代驾驶中心”，以取代预计于2030年逐步关闭的武吉巴督驾驶中心。
新地段的最高总楼面面积为7万2500平方米，可用来建设驾驶训练场及其他相关设施，租赁期为30年。
这项投标活动在2月26日（星期四）截止，当局接获两组驾驶中心的投标书。
其中，康福德高驾驶中心出价3800万元，相当于容积率每平方米524.14元。武吉巴督驾驶中心则出价2500万零198元11分，相当于容积率每平方米344.83元。
这并非最终的结果，当局将在对所有投标书进行评估后，才会在稍后公布中标者的详情。
驾驶中心多层设计 充分利用土地空间
新一代驾驶中心主要特色包括多层设计，这能充分利用土地空间，同时提供更全面的训练设施，以满足日益增长的驾驶训练的需求。
建筑细节显示，新一代驾驶中心设有至少两处智能驾驶训练场，每处面积至少2万2000平方米，以及至少两处初级训练场，每处面积至少1万8000平方米。驾驶中心也将有逼真的模拟训练体验，以及把训练与考试分开进行的场地。
我国目前有三个驾驶中心，即1996年设立于东部的康福德高驾驶中心、1990年在西部设立的武吉巴督驾驶中心，以及1983年成立于北部的新加坡安全驾驶中心，这个中心于2010年从宏茂桥搬迁至兀兰。
