过去两年，当局每年平均接到约230起有关建设罗央高架桥，以及在罗央和巴西立东建设跨岛线地铁站的噪音反馈，与2023年的约90起相比，大幅增加。
交通部代部长兼财政部高级政务部长萧振祥星期五（2月27日）以书面答复白沙—樟宜集选区议员李乃怡的提问时说，陆路交通管理局的承包商已与居民接洽，当局也在严重案例中对承包商采取行动。
李乃怡询问，自2023年到2025年以来，当局共接到多少起有关建设罗央高架桥（Loyang Viaduct），以及在罗央和巴西立东建设跨岛线地铁站的噪音反馈，当中又有多少起已获解决。
萧振祥说，在这些案例中，陆交局承包商已和居民接洽，了解他们的担忧。“当噪音超过可接受程度，陆交局指示承包商采取进一步措施降低噪音。在严重案例中，当局也对承包商采取行动。”
