市区珍珠山一带未来几年将推出新预购组屋项目，楼高预计超过60层，建成后将是本地最高的组屋。这将是珍珠山自上世纪80年代以来，时隔40多年再次兴建公共住屋。
国家发展部长徐芳达星期三（3月4日）在国会拨款委员会辩论部门开支预算时说， 珍珠山（Pearl’s Hill）的预购组屋项目将建在欧南园地铁站毗邻，靠近珍珠山公园。这是政府振兴和更新老旧市镇的举措之一。
根据建屋发展局发布的文告，这个项目将提供约1700个预购组屋单位，包括二房式灵活单位、三房式和四房式组屋，并设有超过140个公共租赁单位。
以传统山水画为设计概念
新组屋的设计将以毗邻牛车水历史遗产为灵感，参考传统山水画概念。
徐芳达介绍，新项目的楼宇将高低错落，象征山峦起伏。最底层将设有绿意社区空间，如同“河滩平原”；往上则是层层递进的水景设施，在大雨时可协助排水管理；连绵树冠也将衔接邻近公园，提供遮荫效果。
“这些设计也将惠及珍珠山周边邻里，包括提供公园与地铁站之间的无障碍衔接。”
项目也将保留一条约40米宽的“视廊”，确保建筑之间留有无遮挡的视线通道，让空气与光线流通，避免高楼压迫周边环境。
此外，项目内也将设有超市、食肆及零售商铺等基本生活设施，并融入绿化与园景空间设计，营造绿意盎然的居住环境。
探讨在更多地点兴建更高组屋
这个项目的一大看点，是楼高可超过60层，建成后将是本地最高组屋，超越50层楼的达士岭（The Pinnacle@Duxton）。
徐芳达说，这是当局增加公共住房供应的做法之一，即在条件允许情况下提高土地使用强度，兴建更高楼层的组屋。
他指出，樟宜和实里达机场周边地段长期受航空限高规定约束，因此目前多数高楼集中在市区。
新加坡民航局去年8月起放宽机场周边建筑高度限制。徐芳达说，这除了释放更多可用于非航空用途的空域，也为不同地段提高发展强度创造空间。
“在这些监管调整及珍珠山项目经验基础上，建屋局将探讨在全国更多地点兴建更高组屋。”
徐芳达说，60层楼相比目前常见的40层楼组屋，可多提供约50％的单位。不过，他强调当局会在条件合适时才提高楼层，并兼顾设计与宜居性。
目前还不清楚珍珠山项目会何时推出，售价与津贴回收率须待正式销售时才公布。
至于更高楼层所涉及的建筑成本是否会推高售价，建屋局在回复《联合早报》询问时强调，新组屋并非按建造成本定价。当局会参考周边可比较的转售组屋价格及单位个别条件，评估市场价值，并在这基础上给予较大幅度的津贴，以确保首次购屋者负担得起。
此外，在地段较优越、市场价值较高的黄金与优选地段推出的项目，也会获得额外津贴，以扩大可负担群体。
